Bonjour,
Malgré moults recherches sur le sujet, je suis dans l’impasse concernant le type de caoutchouc utilisé pour joindre donc le bras du reproducteur, de même que sur le mode d’assemblage de ce caoutchouc donc sur le reproducteur qui semblait apriori être emmanché en force et si oui de quelle manière, y avait-il une opération à faire sur le caoutchouc pour rendre facile l’opération d’emmanchement en force, bref, autant de questions qui me taraudent l’esprit.
Par avance, Merci pour vos lumières.
pour les caoutchoucs voir du cote des durit voiture on trouve tous les diametres epaisseur et durete
le caoutchouc se lubrifie a l’eau
Bonjour Radiolo,
Merci pour ce … tuyau, votre réponse m’a permis de trouver ce type d’article.
https://www.discount-autosport.com/produit/durite-silicone-rouge-souple-pour-circuit-de-refroidissement-huile-moteur-8-a-18mm-longueur-1-metre/
Subsiste une inconnue : L’épaisseur déterminant le diamètre extérieur et conditionnant l’emmanchement dans la pièce intermédiaire qui elle-même s’emboîte dans le coude porte reproducteur.
À suivre donc, en attendant merci encore pour ce… tuyau 
2 « J'aime »
Doctsf (Modèles & Marques)
Annonces