Pilot Radio S-155 - problème bobine excitation

Technique
1

Bonjour,
j’essaye de remettre en route un Pilot radio S-155.
Un lien sur RM radiomuseum.org/r/pilot_s155.html
Je découvre que la bobine d’excitation possède un point médian qui fournit une partie la HT à 180 V.
L’autre moitié de moitié de l’enroulement est coupée.

  • Puis-je n’utiliser pour l’excitation qu’une moitié de la bobine ?
  • Puis-je retrouver du 90 V en utilisant une résistance chutrice ?

Merci de votre aide.
Dominique
1-7.pdf (237 KB)

2

Je verrais l’affaire comme suit :

  • remplacer le HP par un modèle à aimant permanent

  • remplacer la bobine d’excitation par 2 résistances bobinées de même valeur que la résistance de la bobine survivante (environ 1KO à vérifier ) de puissance 5 watts mini…

Je pense que la bobine survivante ne tiendra pas longtemps si vous la réutilisez. :wink:

3

Bonsoir,
je découvre sur un forum US qu’ un gars a eu le problème sur un poste identique. Il a « bypassé » la moitié HS de la bobine par une 2Kohms. Ca date de 2012 et il n’a pas relancé la discussion.

antiqueradios.com/forums/viewto … ?p=3173196

Après tout, si je fusille la deuxième partie de la bobine, je serai à temps de changer le HP.
Non ?
Bonne soirée,
Dominique

4

Erreur sur la date : c’est tout frais ! Prudence donc sur le résultat à terme.
Mais si j’arrive au bout, je ne vais pas faire fonctionner ce poste régulièrement.
Dominique

5

Je pense que vous n’aurez pas grand chose en niveau BF avec une excitation réduite de moitié…