Doctsf (Modèles & Marques)
AnnoncesBonjour
Cette histoire est sans fin !
Moi j’ai 3 2cv « C…N » avec des pneus « M…N » et tout le reste…
Bonne Année Mr Jean Pierre , je garde un très bon souvenir de notre rencontre
Philippe
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On veut des photos !
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Waouh 3 classiques ! Félicitations ; sacrée brochette
J’adore l’AZAM export
La première est une 375 cm3 ? ou déjà une 425 ?
Et un autoradio dans chacune ??? 
La type A à son moteur d’origine de 375 cm3 qui développe 9cv. vitesse maxi 60 km/h.
Pas d’auto radio, le bruit du moteur suffi.
CDLT
1er prix de rapidité pour le modo!
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J"y avait bien pensé, mais c’est le prix !!!
Oui je sais .j avais acheté le mien 400frs en 1998./60€
Je cherche la console depuis 1 siècle .je possède les HP avec leurs grilles
C’est pas plutôt 1957 ?
Il y en a sur LBC Mais ???
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1889881637.htm
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1888274817.htm
Non notre ami possède une pré-serie !
Oui c est toujours un risque pour une grosse somme
Peu être un gentil membre du forum a côté…
Non, l’azam export à été produite d’Avril 1967 à septembre 1967, ce qui fait sa rareté. C’est la seule qui à des feux clignotants rectangulaires blanc sur les ailes avant. Sa production s’est arrêté pour laisser place à la 2cv4 et 6
Milles excuses, mais voila ce qui arrive quand on ne se relie pas. C’est bien 1967.
Cdlt Phil
Serait-ce la seule 2cv avec un moteur M4 ?
Tes châssis ?
Non le M4 est un 602 cm3
Mon Azam à un A79/0 de 18 cv
Mes Chassis sont bons. L’azam à été refaite complètement.