Doctsf (Modèles & Marques)
Annonces Tout à fait Bruno, mon idée à la base était d’utiliser des relais qui permettent facilement l’inversion de la rotation/moteur avec des temps de pose ajustables, je ne souhaitais pas le montage « usine à gaz » comme dit, avec des pièces d’une autre époque dont je dispose en bonne quantité !
« Pierrot-du-40 »
Merci de me prévenir maintenant, ça fait toujours plaisir de se casser le fion pour rien… 
D’autant, que des temporisateurs « amateur » ne sont pas fiables en précision, et que les risques de deraillement ou rupture de cable de traction seraient possible!!!
Je m’excuse de vous avoir fait perdre de votre temps, mais je n’ai pas vos compétences et les fonds de tiroir dont je dispose ne me permettent pas de réaliser le montage que vous préconisez, au départ j’imaginai un truc simple et des conseils accessibles aux non professionnels, désolé ! ! !
« Pierrot-du-40 »
on va retourner le probleme
qu’est ce que tu as dans tes fonds de tiroirs ??
moteur , relais , relais temporises alimentations
transistors , autres ??,
on verra si on peut te faire un schema avec ce que tu as
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Bonjour
Une centrale clignotante de voiture récupérée dans une casse pourrai faire le job !
Salutations Jean-Luc
Malgré ma saute d’humeur de tout à l’heure et comme je n’aime pas rester sur de l’inachevé, voici l’usine à gaz promise avec ses deux NE555 normaux.
J’ai gardé le pont en H à base de mosfets.
Comme l’a dit @Radiolo, on pourra adapter un schéma à tes fonds de tiroirs.
…Et ça serais encore plus marrant avec des contacteurs télémécanique, les vieux, noirs avec la bobine jaune !
(au lieu de faire des petits “clics” ça fera “shlak-buuzzz-shlok” !)
Sloup
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Une paire de relais 1RT avec le moteur connecté entre les deux communs, les contacts repos reliés ensemble au 0V et les contacts travail reliés ensemble au +12V, un variateur MLI qui commande un Mosfet pour alimenter le tout, avec une résistance dans la source pour mesurer le courant, c’est ainsi que mon portail fonctionne depuis 30 ans.
Avantage : pas de fin de courses, un aimant et une ampoule Reed permet de compter les tours du moteur et en déduire la position, la mesure du courant permet de déclencher la sécurité en cas de blocage.
Une cellule optique détecte le passage.
Un PIC 16F84 avec un programme de quelques lignes gère le tout.
Cdt,
Gérard
bjr,
a priori cette carte permet la commande avant/arrière du moteur este a faire les tempos avec des NE555 et deux relais
https://www.aliexpress.com/ssr/300000512/BundleDealsDutyCovered?
je pense que @Pierrot-du-40 a du aller voir ailleurs si qq’un pouvait prendre en compte ses contraintes , faire avec ses fonds de tiroir
question principale que contiennent tes fonds de tiroir Pierrot ?
pour la tempo
Il y a intérêt à prendre un relais à basse consommation…
Il y a 2 tempos et les allers et retours doivent se faire en automatique, elle est là la contrainte.
Et si on y ajoute des FdC de sécurité, ça complique encore les choses.
Et avec des fonds de tiroirs qu’on ne connait pas, ça devient vite imbitable…
Et pour terminer ce schéma, voilà un tableau du fonctionnement avec 2 fin de course.
Et le schéma avec les graphes du fonctionnement.
Pourquoi, 2 tempos, une seule ne suffirait pas?
La première chose est de comprendre comment est faite la mécanique pour savoir comment placer les détections d’arrivée: fin de course ou autre systéme?
aussi connaitre la durée de l’arrêt à chaque « gare »
Quelques photos du système cala aiderait
Il est possible de mettre un automate programmable, utiliser un pic pou un arduino, utiliser de la logique câblée, mais faut pas oublier les solutions rustiques toujours possibles
Cela doit auss être possible avec de simples fin de courses avec des switches mécaniques
ou un plateau à cames comme les anciens programmateurs de machine à laver.
sans oublier une détection de la tension du cable en cas de problème mécanique ou d’écrasement d’une main mise ou il faut pas.
Sans oublier les solutions mécaniques avec du débrayage de courroie et un inverseur de marche, comme ce qui existait sur les rubans encreurs sur les imprimantes.
De toute façon, une des contraintes est de faire avec les fond de tiroirs du demandeur, mais sans savoir ce qu’il y a dans ses tiroirs, ni savoir quoi que ce soit sur ce téléphérique, je ne vois pas trop comment répondre utilement au demandeur.
Les différentes propositions sont ce que certains savent faire avec leurs propres tiroirs, mais ce n’est pas ce que souhaite le demandeur.
Les fins de course étaient la solution la plus simple pour faire un automate sans aucune électronique de temporisation.
bien il n’en veut pas
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J’ai la solution à mon avis bien plus marrante pour un gamin :
Un système manuel avec une manivelle, de la ficelle et des poulies.
J’avais fait un téléphérique étant môme avec mon Meccano.
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