Bonjour à tous
j’ai trouvé en brocante un gyrophare qui se branche sur l’allume cigare ; il fonctionne bien dans la voiture.
Je voudrais le tester à la maison désormais ; j’ai donc retiré la prise allume cigare et l’ai remplacé par une fiche femelle de ce type:
j’ai un transfo AC/DC 12V 500mA qui traine et quand je le branche, le gyrophare tourne très doucement, et à faible luminosité
j’ai supposé que l’intensité était trop faible ; j’ai donc essayé avec un transfo AC/DC 12V 2A mais là rien du tout…
j’ai bien respecté la polarité…
il n’y a aucune référence sur le gyrophare, si ce n’est une étiquette qui indique « 12V »
qu’est-ce qui m’échappe ?
Merci par avance pour vos lumières 
Bonsoir , le second transfo avec son secondaire redresser est bien fonctionnel en charge ?
Ce ne sont pas des transfos ! 
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je l’ai branché sur secteur et il délivre bien 12V, avec le + au milieu (comme pour la prise allume cigare)
« OUTPUT 12V 2A »
je pensais qu’il y avait un problème de contact au niveau des fiches mais rien n’y fait, même quand je fais pivoter la prise mâle dans la fiche femelle
—celui avec lequel ça fonctionne (mal) est réglable, de 3 à 12V, 500mA, 6VA —
Bonjour,
c’est un gyro « conventionnel » ou « electronique » ?
Si il est « conventionnel » il contient : une lampe à filament, de au moins 21W pour les petits, voir 55W pour les grands + un moteur d’une puissance de l’ordre de 5 à 10W …Il faut donc, au minimum et dans le cas d’un petit modèle au moins 26W (dans le meilleur des cas) et jusqu’a 65W dans le cas d’un gros modèle (dans le pire cas)
Donc, si c’est un « conventionnel » l’alim la plus grosse, 12V 2A, est déja un peu trop faible , et celle de 500mA beaucoup trop faible !
(pour ce genre d’usage et pour un giro "conventionnel , je préconiserais , pour avoir un peu de marge, une alimentation de 60 à 80 VA …Telle celles pour les cibie, ou les petit réfrigérateur de camping ou de routiers !)
Si c’est un giro « electronique » , avec des LED , disposées en rond , et alimenté cycliquement , comme un « chenillard » , alors 500mA à 1A devraient suffire …
sloup
Je viens de mesurer la tension fournie par ce dernier, il a l’air défaillant et fournit plutôt 18V quelle que soit la position du voltage sélectionnée…
Ceci expliquerait pourquoi ça fonctionne un petit peu
Le 12V 2A serait donc insuffisant ; je vais tâcher d’en trouver un plus puissant…
J’en ai un multi-tension qui se comporte de la même façon. Je ne pense pas qu’il soit défectueux, mais la tension à vide n’est pas significative. Il faut mesurer en charge avec une intensité proche de celle pour laquelle il est conçu.
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il faut mesurer le courant absorbé avec un ampèremètre quand le gyrophare est alimenté avec une batterie de voiture.
c’est un gyrophare récent avec une lampe à eclat ou un ancien gyrophare avec une lampe et un miroir tournant?
les anciens modèles peuvent absorber plus de 5 A
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Bonjour,
A propos de modèles de girophare, les vrais, ceux qui produise une lumière tournante , il y a comme je le disais
-Les vieux modèle a lampe à filament autour de laquelle tourne un miroir entrainé par un moteur électrique (ceux là peuvent effectivement consommer plus de 5 A ! )
-Les modèles récents, avec toute une batterie de LED disposé en cercles et allumées tour a tour a une cadence simulant la rotation d’un vieux modèle à lampe et miroir tournant (ceux ci consomment bien moins, en général moins de 1A )
Quand aux modèles à tube à éclat au xénon , ce ne sont pas des gyrophares mais des feux clignotants à éclats (la lumière produite est très « perçante » et se fait remarquer de loin, mais …elle ne tourne pas, elle clignote !) ces modèles là consomme peu, mais de manière très variable, avec des gros pics (a l’allumage de la lampe flash) et des descente progressive du courant (a la recharge des condensateurs entre chaque éclat) Leur mode de fonctionnement exige une alimentation pas forcément puissante, mais ayant de grosses réserves en courants instantanés , certaines alimentations peuvent ne pas encaisser ces courants « a coup de marteau » , et soit s’écrouler (si elle est « linéaire »), soit se mettre en sécurité (si elle est « à découpage » )
Il est prudent de prévoir , soit une alimentation très largement dimensionnée (genre 5A même si le courant moyen est que de 1A) soit avec un gros condensateur en sortie (de l’ordre de 4700µF)
il s’agit d’un ancien modèle avec ampoule halogène et je viens de lire qu’une batterie de voiture délivre 8 à 10A
donc je vais voir si je trouve une alim de ce type en recyclerie pour retester !
merci pour vos conseils !
il y a fort, fort longtemps j’avais un gyrophare (un vrai avec lampe quartz) dans la vitrine du magasin:
il était alimenté par une alim de CB 12v 7A: elle a jamais laché, mais elle chauffait dur!
Mais quel est l’intérêt d’alimenter un gyrophare sur le secteur ?
Le monsieur à dis qu’il voulait le tester à la maison, faut lire !
une solution :
il y a une prise " allume cigare " au dos ( voir seconde photo )
et ça se recharge avec une petite alim 230 V / 12V 500mA ou 1 Amp
je m’ en sert pour alimenter mon petit aspirateur de voiture à la maison .
moins de 25 euros chez cafour
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bonjour,
une ancienne alimentation de PC fixe (type AT ou ATX) sort du 12V et avec assez d’intensité pour faire fonctionner votre gyrophare.
Celle-ci sort 18A en 12V, largement assez :
Une de récupération d’un vieux PC, pour peu qu’elle soit un peu puissante, conviendra parfaitement…
Bonjour,
Une alimentation de CB 12V 7A convient, effectivement , pour un gyrophare « ancien modèle » , mais comme c’est une alim « linéaire » et pas « a découpage » , et qu’elle se trouve utilisé quasiment au taquet , d’autant qu’une alim de ce type donnée pour 7A est en fait plutôt une 5A (7A crete) , elle chauffera « comme une vache » (c’est ce qui a été constaté ! )
Je vois plusieurs raisons de vouloir faire tourner un gyrophare sur le secteur :
-L’essayer , chez soi, en dehors du véhicule qui le reçoit
(pour dépannage, sans se cailler dehors …)
-Animer une soirée dansante « années 80 »
(c’étais un effet lumineux à la mode dans les années 1980-90, il existais même des gyrophares se branchant direct sur le secteur 230V , vendu spécialement pour ce type de fête …Mais actuellement , ça ne se fait plus, et a défaut d’un gyrophare secteur on emploie un gyrophare voiture donc en 12V !)
-Simuler une intervention de la police, dans le cadre du tournage d’un film .
(l’utilisation d’un gyrophare par les accessoiristes et le recours au secteur peux se comprendre, en alimentant le gyrophare avec le même courant que les éclairages de scène, dans le cas d’un plateau de cinéma …)
je ne connais pas la température des vaches!
On ne le branchait que dans le cadre d’animations ou journées commerciales, car on n’avait pas le droit de le laisser en permanence !
Bonjour,
A propos des vaches :
Une vache n’est qu’a peine plus chaude que nous
( la température rectale normale d’une vache en bonne santé est de 38° C )
…Mais le fait d’avoir plusieurs de ces animaux , de plusieurs centaine de kilos chaque, dans une étable, faisais office de poele à accumulation …Appréciable en hiver quand on avais pas de chauffage
(d’ou l’expression « chauffer comme une vache » , expression jadis connue, bien qu’elle soit actuellement devenue désuète )
A propos des gyrophares :
Il est effectivement interdit de faire tourner un gyrophare « voiture » , du type, et de couleurs homologués (en principe : bleu) , en permanence et en dehors de son utilisation normale sur certains types de véhicules (signalisation de véhicules d’urgence : pompiers, police, samu …) Ceci est passible d’une amende de 4 eme catégorie, de 135 €
Mais pour « contourner » cette interdiction, ils ont fait des gyrophares rouges, ou verts, notamment pour l’animation de soirées dansantes des années 80 ( ils étais alors commercialisables, et tolérés, puisques ils n’étaient pas de couleur bleue ! )
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Oui à la montagne et ailleurs , les fermiers avaient l’ étable avec les vaches au r de ch , et l’ habitation juste au dessus , et c’ est l’ étable et les vaches qui servaient de chauffage l’ hiver !
j’ ai connu ça à côté de chez des amis dans les Bauges , près du chatelard , il y a encore une 15 aine d’ années
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presque! 60s!
on n’a ni boule à facette, ni lights, alors ça devrait faire l’affaire
et à 8€ le gyro, ça coûte rien d’essayer !
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