Je suis spécialiste pour trouver des épaves qui me semblent intéressantes à restaurer .
J’ai donc trouvé très récemment un Celard Ergos fiche 11232 Spécial 749 dont la caisse et le chassis sont assez bien conservés .
Le seul ennui c’est que la glace est cassée et que je n’en ai que deux morceaux sur trois ( le tiers central est absent ) .
J’ai vu qu’ Alain Dubois en avait un en collection mais je n’ai pas son adresse Email pour le contacter .
Votre aide serait précieuse pour trouver un collectionneur qui pourrait m’envoyer une photo du cadran afin que je puisse
le refaire .
Alain Dubois a très probablement mis une photo issue d’un catalogue, mais pas d’un modèle physiquement possédé. Il est peu probable qu’il ait de grands détails sur la glace. Par contre, on peut s’aider facilement d’une glace d’un appareil de même époque pour essayer de reconstituer.
bonsoir jean paul je pense je dis bien JE PENSE avoir ce modele a l atelier je vois ça dans la semaine prochaine et j envoie la meilleure photo possible pour que vous puissiez refaire la votre . je termine le laqué noir sur un GODY en restauration et je regarde ça !je vous tiens au courant .salutations JYM
bonjour a tous .jean paul il serait bien de voir une photo de votre radio et de sa glace . j ai eu le temps ce matin et je suis aller chercher mon radio a l atelier .mais je pense que c est une variante de celui presenté sur le GL .il s agit bien d un 749 .si la glace est la meme je prendrai le temps de sortir le radio de sa caisse et j enverrai une photo .salutation JYM.
Désolé , je ne me suis pas remis sur le forum depuis la semaine dernière et je n’ai donc pas répondu à vos
sympathiques messages .
Merci de votre aide précieuse : c’est un 749 exactement le même que sur la photo que vous m’avez adressée.
Je l’ai trouvé sympa et c’est pour cela que j’ai cherché de l’aide sur le forum .
Si vous pouvez m’envoyer une photo de la glace je pourrais donc le restaurer .
bonjour le petit probleme c est que je n ai pas de scanner je n ai qu un appareil photo ordinaire et je ne peut faire une photo assez nette en une seule prise il faut voir si vous pouvez faire avec deux photos salutations JYM
J’ai les deux extrémités du cadran :une ou deux photos me conviendraient , avec en plus la longueur totale du cadran entre les deux traits blancs que j’ai déssinés sur la photo jointe
J’ai à peu près terminé la reconstitution , avec des approximations car les polices de caractères ont bien changé
Je vous mets une photo du résultat , qui n’est pas trop mauvais sauf le logo que je n’arrive pas à rendre avec
la même définition que sur la vitre en ma possession . peut-être devrais-je utiliser autre chose que photofiltre .
bonsoir jean paul je vois que vous avez fait un travail forrmidable pour le logo ne vous en faites pas la netteté sur la vitre d origine n est pas d une grande definition non plus .en tout cas quel talent merci de votre message nos efforts n ont pas etés vain
J’ ai également ce poste et sur le mien, il y a une capa chimique dessoudée d’ un coté, cette capa n’ est pas d’ origine, donc est-elle vraiment dans ce poste ?
n’ ayant trouvé le schéma nul part, si quelqu’ un pouvait faire une photo du cablage sous le chassis coté transfo et potards, ce serait super sympa !!!
Doctsf (Modèles & Marques)
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le mien est au depot depuis 3 ans, et totalement innaccessible pour le moment, desolé de ne pouvoir vous aider .cdlt JYM