Bonjour à tous ,
Je suis en train de restaurer une platine disque et j’ai démonté le moteur pour le nettoyer et surtout regraisser les axes.
Il y a pas mal de rouille sur le rotor.
C’est le quatrième que je restaure et il y a toujours plus ou moins quelques petites traces de rouille.Mais là c’est plus que d’habitude.
Le moteur est tournant. Est-ce que ça modifiera quelque chose ? Vitesse , régularité ?
Il y a quelque chose à faire ?
J’ai frotté avec de la paille de fer et cela a légèrement atténué mais je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée.
un coup de papier verre fin pour virer la rouille
bien dépoussiérer les encoches avec de remonter
Vérifier que le stator n’est pas rouille lui aussi au niveau de l’alésage
si oui même traitement que le rotor
et il est reparti comme neuf
la paille de fer attention ça fout des débris conducteurs et magnétique partout , une galère pour s’en débarrasser
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Merci pour la réponse rapide .
L’entrefer est propre.
J’ai poncé au 240 ,ça me paraît pas mal.
nettoie bien les residus de ponçage il ne doit surtout pas y en avoir dans les paliers
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Un moteur Thorens selon les photos il me semble, de la série de platines TD 124, 134, 135 ou 184 ?
Bien vu.
Un moteur E50 de TD124.
Et désolé pour l’énorme faute qui pique les yeux… « et j’ai démonté le moteur… »
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