Dépannage tuner Esart AM

Sur la Bay il y a un autre Tuner Esart mais à lampes !
Recherchez : TUNER STEREO FM ESART VINTAGE

Rien à voir… :upside_down_face:

Donc, pour l’instant, nous en sommes à 3 exemplaires… Mais ce récepteur est tout de même très étrange et sans alim secteur… :thinking:

Vous ne nous montrez pas le cache arrière… que l’on peut voir ici:
https://hifivintage.eu/fr/tuners-transistors/1280-esart-tuner-am-hifi-vintage-reparation.html
Un appareil encore plus étrange qu’à première vue : 4 cinch dont deux pour entrées FM et deux pour sorties AM ou FM !?

Pas si étrange que cela les Cinch IN et OUT à l’arrière…
En fait deux Cinch permettent de raccorder la sortie d’un tuner FM (ce sont celles nommées « Entrées FM A et B ». Les deux autres, celles nommées « Sorties AM ou FM a et B » sont à raccorder vers l’amplificateur.
A partir de la face avant, si l’on enclenche le bouton ARRET de ce récepteur, on aiguille alors automatiquement (by-pass) les voies A et B du tuner FM vers les sorties A et B. Si l’on actionne le bouton MARCHE, on aiguille alors la sortie AM interne mono vers les deux voies A et B de sortie. CQFD !

Bonjour,
IL existe une version plus complète.
Mais, pas plus d’info !

Oui, c’est une solution possible (et quand même un peu acrobatique) si l’ampli qui suit n’a pas assez d’entrées pour commuter par exemple entre « tuner » et « auxiliaire ». Pourtant les amplis Esart étaient en général bien dotés en entrées (souvent une entrée « micro », par exemple, en plus des entrées habituelles).

Il faut tout de même les soulever ces amplis car les entrées DIN sont sous le châssis… Pas vu chez d’autres constructeurs…

Il y a eu ça chez Braun, entre autres.

Oui mais sans doute beaucoup plus récente vu les boutons et la gamme FM jusqu’à 108 MHz.
Et sans doute pas alimentée sur piles vu l’éclairage du cadran. :wink: