Doctsf (Modèles & Marques)
Annonces Bonjour,
La remise en route avance bien ! Déjà, le problème de synchro venait d’un mauvais contact, un coup de bombe KF à résolu le problème.
J’ai finalement trouvé le problème sur l’alim, ça venait des condensateurs marrons qui sont fuyards. En plus ils étaient branchés directement sur les grilles des tubes de contrôle… Ils sont entourés en rouge ici:
La non-linéarité du balayage est aussi due à ce type de condensateurs qui est aussi utilisé pour le timing, j’en ai changé la plupart mais maintenant le problème est inverse sur une gamme ! (courbe passe de bombée à creusée), comment faire ? Pour les autres gammes, la montée est bien droite après remplacement.
Avant changement des condensateurs de timing:
Après:
A savoir que sur cette gamme en particulier j’ai mis un petit condensateur céramique bleu (10nF).
Des idées ?