je t’en ai fournis au moins 3 …
par contre ton dernier schema n’est pas en accord avec tes mesures precedents
par contre je suis tres sceptique sur l’utilisation d’un polar par le moins , c’etait pas l’habitude de Ducastel a cette époque, je pense que l’on fait fausse route
voir un schema Ducastel 125 de la meme epoque
remarquer sur ce schema la valeur de la tension plaque de la valve 385V
si on fait les calculs de consommation tout colle bien
meme avec un jeu de tubes different toujours pas de polar par le moins a cette epoque chez Ducastel
remarquer sur ce dernier schema la valeur de la R d’excitation 2000 ohms
pour etre sur du coup il fut regarder si la cathode de la 75 est a la masse direct ou par une R de qq K
J’ai vérifié plusieurs fois et le schéma que j’ai fait et comme sur ce ducastel .
Sur le 16mf il y a 350v et sur le 8mf il y a 215v a leurs bornes .
C’est un montage complètement tordu .
Mise a part les chimiques , le transformateur d’alimention et le potentiomètre de volume tout le reste et bien d’origine qui avait bien une polarisation par le moins .
J’ai bien vu le schéma du 125 et j’avais pris comme base .
peux tu regarder le retour cathode de la 75
A la masse directement ou par une resistance ?
cela par ce que quand on a une polar (officielle) par le moins
on a ce type de schéma avec
en plus le premier condensateur de filtrage tubulaire a une rondelle isolante
ou un boitier alu isole et deux fils ou cosses dessous
@Radiolo , Oui remis il y a bien les cathodes direct a la masse sans resistance.
Et oui aussis pour le chimique isolé.
Se que je comprend pas et la bobine d’exitation a la masse .
donc il y a bien une polar par le moins
ton chassis ressemblerait a celui du B145 ( modele avec tourne disque)
on a une mauvaise photo du dessous de ce chassis peux tu me dire s’il ressemble au tien ?
ce qui suit pas normal ni en accord avec tes mesures
comment expliques tu 350V sur le 1er filtrage et 215V sur le éme filtrage
combien mesures tu aux bornes de l’excitation ?
je te propose de cabler ton poste comme cela
Remi , ce schéma que tu as mis et logique , celui du ducadel present et pas loguique .
Pour les tenssions de la bobine d’excitation et d’un côté 350v ou 215v suivant ou je met la pointe de touche au moins du 16mf ou du moins du 8mf .
L’autre côté de la bobine est a la masse .
Comme le schéma que j’ai fais .
la seule solution tu arretes de tourner en rond
une "depanneur "d’epoque a du bidouiller tout cela sans rien y comprendre
tu cables ta HT en rouge et la polar par le moins en vert et tu doit retrouver une BF fonctionnelle sans distorsions
Merci d’avoir trouver que le B145 serait le même chassis
il me semble , c’est pour cela que je te demande de confirmer
malgré la mauvaise qualite de la photo j’ai pu voir qu’il y a sur ce chassis une polar par le moins
Oui c’est bien le même sauf que j’ai la platine a droite devant les supports de lampes.
Une photos pour faire voir comment c’est pratique 
.
J’ai mis un bloc FM5 .
Et sur le B145 il y a bien un file qui est à la masse qui revient du HP . Bobine d’excitation ?
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