Doctsf (Modèles & Marques)
AnnoncesOk . Sa marche.
Merci .je pensais que c était des filaments cassé. Du coup hs .
Ok .j ai compris
a peu pres du meme avis
la partie verte devant
la partie rouge derriere la tole marron
et il doit manquer un ressort sur la partie rouge
Ok sa marche .
Non pas trouvé de ressort sur le câble ou dans le châssis.
Ressort de rappelle ? ?
Ou de tension ? ?
Pour les tubes.
C est bien les références que vous m avez envoyé ( photo avec ref)
Le tube 1883.il y a du jeux entre le culo est le verre + flache + morceaux dedans qui ce promene
la tache noire est normale c’est le getter du tube ( dipositif destiné a parfaire et maintenir le vide)
ce tube chauffe beaucoup et de descelle presque toujours
un peu de cyanolit entre le verre et la bakelite et le tour est joué
on testera le tube a la mise en route du poste
voici un tube de la meme epoque
Ok . Je la teste après. Si OK. Je colle.
Merci pour toute les infos .a bientôt
Requin dit que sa flash il faut espérer qu’il n’a pas mis le jus
Il la teste comment??
1 « J'aime »
je penses qu’il a voulu dire que le verre était taché ce qui est logique si on se réfère a son énumération de ce qu’il croit être des problèmes
Bonjour.
Oui c est sa .
Je renumere les pièces à contrôler tubes compris. Il y a beaucoup de chose qu il faut que j apprenne . Je début.
Je suis un padawan de excelsior.
les tubes se controleront directement sur le poste lors de la mise en route des divers etages du poste
c’est la methode la plus simple et tres efficace