Doctsf (Modèles & Marques)
AnnoncesOui mais avec le bon lien:
on a confirmation!
Dans mon coin de la région parisienne, je capte très bien cette bande aviation relatée un peu plus haut. Sur cette fréquence, c’est en continu la météo de l’aéroport d’Orly:
Patrick.
Tiens, un clone du Technimarc600 que l’on vendait dans les années 90!
Il y a eu le meilleur et le pire dans cette série d’appareils…
Là aussi pas sûr que la bande aviation soit reçue en AM…!
Pour le « trafic en route », c’est à dire la majorité des échanges radio aviation civile, l’ensemble des fréquences utilisées (par paquets de 2 à 12) emettent simultanément le même message, et réémettent le message de l’avion reçu sur l’ensemble de ces fréquences. Ca s’appelle le « couplage » et ça permet d’avoir énormément de messages avions à écouter sur une fréquence choisie.
A Bordeaux, il y a l’approche Mérignac, mais aussi le CRNA (CCR en route) qui utilise ce principe de couplage, et la station radio est sur place !
Trouvé ces photos sur le net :
ca c’est le vieux système radio de 1990 à 2000 : on voit les platines radio en haut, à côté des téléphones rouges, jusqu’à 32 fréquences sélectionnables simultanément !
la le système radio d’aujourd’hui : la platine radio est sous l’écran bleu à droite : de 1 à 28 fréquences en simultané !!!
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