La Croix d' Hins

mais ce qui était immense c’est l’émetteur à Arc de charbon, dit à « étincelles »

À arc ou à étincelles ?

Bonjour. D’aprés René Duval, avec ses 25kw en 1931, Radio Lafayette, fut quelques mois le plus puissant de France… Sait on que type d’emetteur fut installé dans cette station ?

:wink: Daniel

l’émetteur de radiodiffusion Bordeaux-Lafayette fut installé en 1926, à Croix d’Hins, puissance 3 kW, long: 438 m. Mais l’émission en graphie, émetteur à arc, puis alternateur HF perturbe fortement les diffusions radio phoniques. L’émetteur radio est donc transféré en 1927 rue du Palais Gallien à Bordeaux, puis au centre de Carrère à Caudéran, où il connaitra l’occupation. C’est alors que sa puissance sera élevée à l’approche du deuxième conflit mondial. Après la guerre un nouvel émetteur sera installé à Néac près de Libourne. On construira des studios rue Ernest Renan, où loge actuellement FR3-Aquitaine. La station « radio » s’appelera Bordeaux Aquitaine, jusqu’à l’arrivée de Radio Bleu, puis de France Bleu, en FM à ce jour sur 100.1, …L’émetteur AM fonctionne encore sur 1208 kHz en ondes moyennes et diffuse France Infos.
bonne zécoutes…

Philippe , je pense qu’il y a erreur sur la surface occupée par les bâtiments ,460 ha représentent 4,6 km2 , ça ne doit pas être ça :question: :wink:

Bonjour,
une modeste contribution
J.P.LABARRE

Sympa la modeste contribution , ça me rappelle les illustrés de ma jeunesse , je brancherais bien volontiers mon poste à galène à cette antenne , et là plus besoin d’ampli ,ni haute fréquence , ni basse fréquence , à 5 m du casque on comprend les paroles , mon père qui faisait son service militaire à Paris en 1929 , écoutait dans sa chambre La Tour sur un poste à galène , pas besoin de diffuseur ,l 'écouteur était disposé dans un bol ,décalé du fond de celui-ci par trois gommes , l’embouchure de l’écouteur tournée vers le fond du bol , ce bol servait de pavillon , un cor de chasse aurait amplifié encore mieux , mais c’est moins courant qu’un bol ou une soupière , les possesseurs de poste à galène et d’instruments de musique idoines pourront se livrer à d’intéressantes et instructives expériences d’amplification acoustique (paraboilique ou exponetielle ) , le gain est très appréciable , et ne dépend que de la taille du pavillon , on peut sans problème en réaliser en papier ou en carton ; à vos ciseaux et pots de colle 8)

Bonsoir a tous
Sujet interressant,la forme a donner a un pavillon de HP col de cygne!Existe-t-il un ouvrage ou des articles parus dans une revue quelconque sur le profil, a donner au pavillon ,ou adopté par les différents constructeurs?J’ai deja essayé,mais j’ai donné la forme « au pif »,ou plutot "a l’oeuil"et j’obtiens une amplification interressante en parlant dedans ou en glissant un ecouteur sous l’embase.En fait ,ca fait porte voix,mais je trouve que le pavillon est un peu trop aplati…Je n’ai pas essayé avec le cornet a pistons de mon fils…mais je suppose qu’il faut appuyer sur lesdits pistons pour que le son passe!!
Amicalement…

le cornet à piston ,ne conviendrait pas beaucoup , le mieux serait un hélicon , mais c’est encombrant , les cornes utilisés par les Suisses dans les montagnes devraient donner de bons résultats ,les amateurs passionnés de reproduction sonore construisent des pavillons qui permettent d’entendre les très basses fréquences , un amateur a même construit son pavillon autour du pavillon lui-même , c’est le cas de le dire, le moteur (HP) étant dans la cave et l’embouchure dans la salle d’écoute , d’énorme pavillon ont été construits pour sonoriser des espaces sur plusieurs km , durant la période stalinienne , comme tous les le peuple n’avait pas la radio,des aéroplanes munis de pavillons furent employés pour éduquer le masses .
Le couplage du transducteur électroacoustique avec l’air est un domaine très vaste qui fait l’objet de nombreuses études ou la mathématique a sa place ,l’informatique permet aujourd’hui de trouver des solutions satisfaisantes à ces problèmes , les théories ont été développées depuis longtemps par des spécialistes connus

Bonjour à tous,
J’avais lu je ne sais plus dans quelle revue, qu’une puissance mondiale avait entrepris des recherches sur la génération des infrasons et avait construit une sorte de sifflet de police en béton de la taille d’une maison. Cette construction générait une fréquence de l’ordre de 5 à 7 hertz et avait la particularité de tuer les êtres vivants à proximité de ce pavillon. Je me demande quel est l’aboutissement de ces recherches ? Si un radiophile en sait plus, il serait intéressant d’en parler. Je pense que ces quelques mots font suite à cette discussion sur les pavillons qui amplifient une fréquence et c’est bien en radio qu’on parle de fréquence, d’accord c’est de la BF mais on reste dans les critères du forum.
Amicalement « Pierre »

oui , j’ai vu ça aussi quelque part , cette très basse fréquence ferait entrer en résonance le corps humain et provoquerait des ruptures d’organe , d’ou les suites létales …pas gai tout ça :open_mouth: , moralité : ne montez pas des HP de trop grand diamètre sur vos radios :laughing:

Bonjour,
issue de l’Almanach Hachette (pas Vermot) de 1922 voici un mot sur l’émetteur de la Croix d’Hins (rappel des faits de 1921).
Salutations,
J.P.LABARRE
croix d'hins3.jpg
croix_d'hins2.jpg

Incroyable! Je croyais qu’elle avait été construite par les français! :cry:

Quelques compléments sur cette station historique .



le texte accompagnant ces images :wink:


La Fayette4.jpg

un pt’i retour au pavillon , pour les amateurs entreprenants , courageux et bien sûr qui ont de la place , ne m’en voulez pas Mesdames si je déclenche des fureurs constructives chez vos maris :laughing:

La Croix d’Hins a bien été installée sur le site, commeprévue, accompagnée d’une plaque commémorative…Vous qui passez sur la route Nationale « 250 » reliant Bordeaux à Arcachon, vous la verrez sur la gauche à l’entrée du lieu dit. Un stationnement est possible sur l’accottement, et éventuellement pour pouvoir prendre connaissance du texte explicatif qui l’accompagne…
Souvenir Gallo-Romain, mais aussi de la TSF, en attendant la suite notamment le projet de musée…Pour ceux que cela intéresse, me contacter pour obtenir les coordonnées de l’association « des Amis du Musée de la Croix d’ Hins », d’avance, merci…ph.

Bonjour,

Dans le cadre de la création d’un futur musée de la Radio, dans le secteur Marcheprime-Croix d’Hins (actuellement il n’ y a qu’un local temporaire), je recherche des postes radio anciens sous forme de « dons ».
Merci aux généreux donnateurs…
Philippe M, ( Gironde ).

Bonjour Philippe

on ne peut pas rester insensible à ce genre d’appel !
Je veux bien te donner quelques postes, mais je suis à l’autre bout de chez toi !
Si tu as une opportunité, contacte-moi.

On compte sur toi pour avoir des nouvelles de la création de ce musée.

A+
Jean-Michel

J’ai bien des postes carrés; rectangulaire; éliptiques, mais pas en forme de « dons » . Rien qui rentre dans un musée en devenir ! Dommage ! Vous avez une photo de ce genre d’appareil pour qu’on puisse se rendre compte ?..

Où se trouve le lieu dit de la Croix d’Hins ? Tout simplement sur la route qui joint Bordeaux à Arcachon, sis aujourd’hui sur la commune de Marcheprime. En réalité, c’est aussi le point de rencontre, la croisée des chemins de deux autres communes: Cestas et Mios…

Chaque année au mois d’août revient ce souvenir :

En 1920, l’une des plus grande station TSF du monde, « le Poste Lafayette » émettait un signal en ondes longues à l’aide d’un émetteur à arc, (étincelles) vers le continent américain. Après sa destruction en août 1944, les vestiges ont progressivement disparu, détruits par le temps et les « hommes ». Pourtant, grâce à une association quelques passionnés voudraient perpétuer ce souvenir, et pourquoi pas créer sur ce site un musée…

Le projet est toujours en cours depuis presque 8 ans, mais il ne faut pas désespérer. D’aute part, au début du XX ième siècle, il y avait à cet endroit le premier aérodrome de Bordeaux. Blériot, associé aux frères Voisin y essaya ses avions, les fameux « Blériot » dont le numéro « 11 » traversa la Manche en 1909; mais en janvier 1910, lors d’un vol d’essais le pilote et artiste sculpteur Léon Delagrange y perdit la vie. L’aérodrome fut alors abandonné laissant la place à celui de Mérignac, aéroport international de Bordeaux. Sur ce site quelques années plus tard en 1920 fut inauguré la station TSF « Lafayette ». Si vous allez sur le site internet des archives « Gaumont » vous apprendrez qu’un film d’actualité muet, en 16 mm datant de décembre 1920, avec la neige en décor retrace l’inauguration de ce grand poste de TSF…

Comme chaque année fin août, ont lieu les fêtes de Marcheprime. En 2007: les 17, 18 et 19 août. Un petit stand, à l’aide de photos, documents d’époque évoque ce passé tant de l’aviation que de la Radio. Pour les Bordelais, l’histoire de ces fameux pylônes de Croix d’Hins au nombre de 8 ), hauts de 250 m de hauteur chacun se conte de générations en générations, au fil du temps…

Puisse « Croix d’Hins » ne pas entrer dans les tiroirs de l’oubli…