Ce que dit Guy c’est tres bien et je le fait pour les choses fragiles que je peut démonter , mais allez démonter un tube cathodique pour y injecter de la mousse dedant
Sur les trois tubes il y en a un qui n’a pas pris l’air, juste le culot arraché , et j’ai regardé si aucun fil n’a cassé au ras du verre
Je pense pouvoir le sauver
Comme quoi leur défaut s’est muée en qualité sur ce coup là (les fils se dessoudent dans le culot )
D’autre part je pense que Chambrion a raison : meme tres bien embalé , si le tube (cathodique ou autre ) tombe de haut il risque d’y avoir des dégas à l’interieur du tube
Et quand on connais la precision du montage d’un canon electronique sur un tube cathodique il risque fort de ne plus marcher correctement apres
J’ai été consultant aux postes belges durant 2 ans ce qui m’a permis de visiter le tri des colis internationaux et nationaux. Je ne vous dit pas comment ils sont traités ! A l’international on les lance à distance pour tomber dans le bon panier. Pour les colis nationaux ou venant de l’étranger c’était plus calme car les chaînes sont automatisées. Cependant le transport se fait en conteneurs et paniers sur roulettes, et les manipulations ne sont pas spécialement délicates notamment pour enfourner dans les trains et camions. La preuve, les postes belges remplacent 10.000 conteneurs grillagés par an (volés par les entreprises ou détruits).
Conlusion
Il ne nous reste plus que la solution suivante qui devrait ravir P Chevalier , quoique ce n’est plus de la CAP mais de la CAV ,course à voiture ,je veux parler du relais X fois 100 mètres , il y a maintenant en Europe de l’Ouest , France , Belgique , Suisse , Hollande, Espagne , Italie et j’en passe un tel réseau de collectionneurs que l’on peut constituer un réseau maillé ( Internet de transport ) qui pourrait transmettre de place en place un paquet fragile ou même en franchissant plusieurs mailles d’un coup selon les occasions , pour le plus grand plaisir des collectionneurs, car cela développerait les amitiés , a parcourir le forum on voit bien que cela correspond à un besoin général .
N’adhéreraient à ce réseau que les volontaires bien entendu 8)
Il ne reste plus ( comme dit le grand Yaka ) qu’ a trouver un informaticien de compétition bénévole pour nous faire la carte avec les mailles et les noeuds cliquables donnant les possibilités de mailles , je suppose au passage que ce genre de logiciel existe chez les transporteurs ,
Ce logiciel avertirait les adhérents concernés via les MP du forum etc…
Je ne vois (comme Maurice ) que des avantages à un tel système , en particulier la possibilité de transporter des postes assez volumineux (muscul pour P Chevalier )
Qu’en pensez-vous , utopique ou faisable ?
Ce serais effectivement la solution à beaucoup de problemes , car je constate que je ne suis pas le seul à avoir des déboire avec ce service (sevice serais plus juste ) public (dont il se moque d’ailleur royalement )
La solution de JeanPierre resoudrait du meme coup le probleme des colis lourds ou encombrants que la poste ne veut pas prendre en charge
Cette technique je l’ai un peut utilisée sans vraiment m’en rendre compte , par exemple pour récuperer un objet sur une bourse par une autre personne qui y vas
Ou un exemple recent et concret :
Quand Piere Genet à donné des appareils de mesure j’ai demandé à Mr Sckryszo de prendre les miens en meme temps , puis comme il vas voir Alain Mionnet il les lui donne , et comme je vais à Bonneval en septembre je les recupere la-bas
C’est un peu plus long mais c’est plus fiable au niveau qualité (nous somme tous attaché à ce materiel ) et c’est gratuit
De plus comme le dit JeanPierre ça permet de rencontrer des gents
Je suis entierement d’accord pour develloper ce systeme et pret à centraliser les info si il y a des volontaires
Il est evident que ça ne peut marcher que si nous sommes suffisament nombreux , et il faudrais en parler aussi aux dirigeants du club pour avoir leur approbation et leur aide
j’ai encore reçu un colis abimé ce matin
Un tube orticon embalé dans un tube en pvc donc du solide , il on dut le lancer et il a atterri sur un bout
Resultat le culot est cassé
Le queusot a cassé et l’air est rentré dedant et il y a des bout de verre à l’intérieur
JE CROIT QUE LA JE VAIS DEPOSER UNE PLAINTE CAR CA COMMENCE A BIEN FAIRE
ET QU’IL ME SORTE PAS LEUR CONNERIE DE NON RESPONSABILITE
Je vais aussi voir avec les association de consommateurs et peut-etre meme la tv
IL Y EN A MARRE !!! IL FAUT REAGIR
En effet c’est lamentable et exaspèrant , peut-être que le postier s’est vengé , quand l’expéditeur du paquet a répondu au postier sur la nature de la marchandise <c’est un colis d’orthicon > le postier n’étant pas spécialiste a compris < c’est un colis dors pti con ! > de là a le balancer il n 'y a pas loin
Bonjour, je ne voudrais contrarier personne, mais quands je vois l’emballage et le tube… ce n’est pas étonnant. il est nécessaire que l’emballage soit à la fois résistant et qu’il ne transmette pas les chocs à ce qu’il contient. Visiblement seule la première fonction était assurée. (c’est de la mécanique de base…)
Pour info, je ne travaille pas à la poste, mais j’ai fais pas mal d’expos notament de tubes radio… et l’emballage c’est toujours le point sensible Cordialement Daniel
Il y a eu un coup de poinçon ou de tournevis donné sur le bout
J’appelle ça de la dégradation volontaire et j’ai bien l’intention de déposer une plainte
POUR INFO;vous avez sur les Arnaques, « Petitnicolas » qui a posté le mercredi 12 Mai 2004,à 17h28,un texte demandant aux personnes qui ont un problème avec la POSTE, de lui communiquer leurs doléances,pour essayer de faire avancer le schmilblik.Il travaille à la poste.
Vous allez sur le Forum les Arnaques à la date indiquée ,et j’espère que vous trouverez votre( bonheur).POUR INFO
Cordialement
ROULET
Vous pouvez voir avec l’association de consommateurs UFC quechoisir.org/, consulté un bavard dans un palais de justice ou mairie en gratuit, voir si avec l’émission sur TF1 Sans Aucun Doute, cela peut passer, comme c’est un cas qui est loin d’être isolé, cela peut intéresser l’animateur.
Car la poste peut être condamnée pour faute lourde, voir le jugement de la cour de cassation : membres.lycos.fr/djorki/contratsspe.html
Dans le cas présent, c’était un simple courrier, donc des dégâts matériel et volontaire, c’est nettement plus grave.
Tu peux également voir le site juridique : glose.org/, Avocat à la Cour. GLOSE est un site associatif qui a pour objectif de promouvoir la littérature juridique. Sa consultation est gratuite. …
Avocat-online : conseils juridiques de Murielle Cahen … Ce site, crée par Me Murielle-Isabelle Cahen est protégé par la loi du 1er juillet 1998 sur la protection juridique des bases de donnée rajf.org/,
Je vous remercie de ces reponses et je vais utiliser ces renseignements
Car je n’ai evidement pas l’intention d’en rester la , car si les degradations sont volontaires je ne sait pas ou ça vas s’arreter
C’est vrai qu’au mois d’aout il doit y avoir que des interimaires mais ce n’est pas une raison
Et comme en plus je n’ai jamais porté plainte car ce n’est pas dans mes habitudes , je ne savais pas ou m’adresser
J’espere que mon action evitera à d’autre de se faire leser (avec un L )
Renseignez-vous auprès d’un bavard, au palais de justice et mairie, car vu leur tarif en consultation dans le cabinet, l’adition risque d’être dur à digérer.
Comme la poste et une administration, c’est le tribunal administratif qui est compétent. La plaidoirie se fait par écrit, il me semble, et, selon le motif, la plainte est rejetée ou acceptée.
En premier vous pouvez toujours déposer une réclamation auprès du receveur de la poste qui vous a livré le colis, qui transmettra à sa hiérarchie, mais comme ce sont des énarques, ils vont se retrancher derrière le code de la poste, et vous répondre qu’ils ne sont pas responsable.
Cela sera dur, car ce sont des enfoirés, et question responsabilité, il n’était déjà pas facile avant, mais maintenant ces pires.
Il n’y a guerre qu’une procédure qui pourra les obliger à vous dédommager, mais cela n’ira pas plus loin, le système mis en place fait qu’il veule privatiser, donc tout est fait pour décourager le client délibérément afin de faire passer la privatisation, et une fois privatisé, les tarifs vont grimpés en flèche, tout le secteur non rentable, on ferme, et les personnes devront aller récupérer leur courrier ou colis au bureau de poste le plus proche, que ce soit à 2km ou 60km, ce sera pareille.
Le dédomagement je m’en moque un peu
Les tubes sont morts et ce n’est pas le fric qui les fera revenir et qui me fera remonter dans l’estime des personnes à qui j’avais promis ces tubes
Ce que je veut c’est dénoncer ce systeme pourri ou personne ne dit rien et ou une poignés de gents veut faire la loi
Je sais , c’est utopique mais si tout le monde s’y mettait peut-etre que les choses bougeraient
"A compter du 1er octobre 2006, La Poste fait évoluer les tarifs des services du courrier.
L’augmentation tarifaire répond à 3 objectifs principaux :
assurer le financement du service universel du Courrier, le plus large d’Europe.
financer le programme de modernisation du courrier, Cap Qualité Courrier, le plus important investissement jamais engagé par La Poste de toute son histoire pour doter le pays des infrastructures Courrier les plus modernes d’Europe.
compenser en partie la hausse du prix des hydrocarbures, dont l’impact sur les charges de transport s’élève à plus de 100 millions d’€ depuis un an. Il s’agit, pour La Poste, de renforcer la qualité de service du courrier sur tout le territoire. "
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