je suis pas mal avec une largeur de 17,1calculée au pif:
bjr,
l’article sur ce lampemetre est en ligne sur le site:
http://www.radioman33.com/pages/mes-depannages/lampemetre-serviceman-radio-controle.html
tout commentaire constructif sera bienvenu!
cdt
domi
Bonsoir,
Quelques imprécisions et inexactitudes ont été remarquées :
Les ampoules ne servent pas « aux tests d’isolement » mais à déceler l’existence de court-circuits internes entre les électrodes de la lampe, comme noté dans le mode d’emploi.
Il faut que toutes les ampoules soient allumées lors du test, si une ampoule ne s’allume pas c’est que deux électrodes sont en court-circuit (ou en connexion interne, cela arrive avec les lampes rimlock ou noval).
Le lampemètre ne doit pas être branché sur le secteur en fonction analyseur, il est purement passif et se comporte uniquement comme prolongateur pour la lampe concernée qui est alimentée par le poste.
Merci bcp, j’en apprends tous les jours, texte corrigé !
Oui, mais en inventant des choses inexistantes au passage :
Le principe se comprend aisément si on observe un peu le schéma publié il y a un peu plus d’une année :
On peut observer la chaîne des ampoules placées à côté des commutateurs numérotés de 2 à 9, elles sont câblées dans cette position de mesure entre chaque électrode (ou broche) du tube en test.
Si deux ou plusieurs électrodes (ou broches) du tube sont reliés (court-circuits interne ou liaison interne voulue), les ampoules concernées restent éteintes et les autres brillent plus fort naturellement.
Ok merci pour les précisions!
Je vais corriger ça, mais ils avaient sorti un montage vraiment étrange…
Cela restera un objet de collection!
Mon « testeur » Eurelec me suffit bien et pour plus de précision il restera toujours les mesures sur le tube en fonctionnement dans le poste!
cdt
Domi
Doctsf (Modèles & Marques)
Annonces
