Les téléviseurs est-allemands

Oui, c’ était le même SECAM qu’ en France, mais modulé en norme B/G, imposé par les Soviétiques en 1965( qui modulaient, eux en normes D/K/K’ )

Le SECAM modulé en norme B/G existe encore dans certains pays du Moyen Orient. Quand CANAL+ analogique cryptée en SYSTER, était sur les téléréseaux Romands, il n’ y avait pas de transcodage SECAM-PAL, contrairement au DISCRET, ainsi la télédistribution de C+ analogique SYSTER restait en SECAM sur le câble Suisse Romand, même dans le Jura, mais en normes B/G, comme la DDR.

Du temps du SECAM de l’ Europe de l’ Est( pacte de Varsovie, inclu DDR ), de la Grece, du Maroc, de la Tunisie, j’ avais remarqué que le signal SECAM avait, à la fois, les signaux d’ identification par SALVES LIGNE, et les signaux d’ identification TRAME( les 9 bouteilles), simultanés.

Après la chute du Rideau de Fer, tous les pays de l’ Europe de l’ Est, avec la DDR, ont abandonné le procédés SECAM pour passer au PAL, en particulier les Pays Baltes. Bien avant de passer au DVB-T et DVB-T2.

Je pense que le circuit couleur interne de ce TV, était SECAM-PAL. Les VHS vendus à l’ Est étaient des PAL, avec MESECAM( pas question de SECAM Français, divisé par 4, ici ).

A noter que RADIO STASSFURT est l’ ancêtre de TECHNISAT, bien connu de tous, qui fabrique des appareils mixtes DVB-T2 HEVC/DAB+ , et de bons TV à ecran plat.

Il y avait aussi théoriquement les deux possibilités d’identification en France depuis le démarrage de la couleur en 1967 jusqu’à la suppression des « bouteilles ».
En effet, le signal utilisé par la suite pour l’identification lignes n’était pas destiné à ça au départ, il était là pour fixer aux démodulateurs R-Y et B-Y un point de départ de la sous-porteuse hors de la partie visible de l’image afin de ne pas voir une décoloration en début de ligne qu’aurait provoqué un démarrage brutal de la sous-porteuse en raison de la désaccentuation.
C’est sa présence qui a donné l’idée de la possibilité d’identifier en lignes aux concepteurs des TCA640/650/660 des le début des années 70 et d’incorporer cette option dans le TCA640 bien avant qu’elle soit rendue obligatoire

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Le lien du TV noir et blanc posté par Jean-Luc est pratiquement le modèle noir et blanc que j’avais :

image

même panneau de commande, excepté que l’aspect du coffret n’était pas en bois (ou imitation bois) mais plutôt du plastique couleur grise à l’aspect un peu plus moderne (même couleur que le panneau de commandes), avec des angles arrondis plutôt que des arêtes à angle droit, vendu sous la marque AGEF.

C’est peut-être l’ultime évolution de ce modèle que j’ai eu, l’odeur de vernis/plastique était en effet présent, moins perceptible avec les années qui passent.

Le tube noir et blanc de ce TV ne donnait pas la même image « bleutée » caractéristique des TV noir et blanc fabriqués en France, mais plutôt des vrais tons de gris.

Son plus gros défaut était l’instabilité de la fréquence pour les varicaps, sans doute un problème de stabilisateur de tension 33V comme expliqué par Marceljack.

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Merci pour le lien de la vidéo :slight_smile:

C’est en effet une vidéo dans la même tonalité « corporate/fierté nationale », il faudrait voir s’il existe le même type de vidéo pour la France, pour ses usines de TV (Radiotechnique, Thomson), où l’on verrait les chaînes de production avec la fabrication de A à Z d’un TVC.

Il y a eu un doc « SECAM » diffusé à la télévision française en 1962, suivi d’un autre « la bataille de la couleur », mais pas vraiment de document tourné par un fabricant de téléviseurs français :

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Je ne pense pas que la STASI allait regarder les chaines de production des tv couleur STASSFURT, ou autres, pour vérifier si le circuit chroma était uniquement SECAM, ou PAL/SECAM !

Même si Honecker était paranoïaque !

Il y a eu, des TV, provenant d’ Allemagne de l’ Est, d’ origine PAL-SECAM DDR, uniquement en normes B/G , qui ont été commercialisés en Suisse.

En Romandie, il y a certains artisans agrées, qui modifiaient le tuner de ces TV en y ajoutant la norme L, pour capter les émetteurs Français limitrophes, comme Gex, ou le Lomont( sauf la bande I VHF Française ! )

Ces TV étaient bannis de la France metropolitaine, à cause de l’ absence de balayage 819 lignes, même si ces TV se retrouvaient chez certains commerçants détaillants limitrophes, comme à Annemasse, Gex, Divonne, Thonon, Evian, ou, dans certains endroits du Pays de Montbéliard, comme Delle, où la réception des Ordons, Chasseral, Mont Cornu( Chaux de Fonds), La Dole, et le Salève, était facile, coté France. Outre Mer, il était plus facile de modifier l’ oscillateur audio 5,5 Mhz( normes B/G), et le réaccorder sur 6,5 Mhz( Normes D/K/K’ prévues d’ origine, cause OIRT et Pacte de Varsovie ), les DOM-TOM n’ avaient pas de 819 lignes, et ce balayage n’ était pas obligatoire, dans ces territoires/départements.

Oui, la firme aux chevrons avait une usine à Dresden !

La voiture de Honecker fut une CX aménagée spécialement, elle continue, de nos jours à rouler, car elle est conservée.

La STASI utilisait la GSA Pallas( comme la Gestapo avec la Traction, durant l’ Occupation ! ), plus fiable que la…TRABANT !

Actuellement des particuliers en ont récupéré depuis la chute du Rideau de Fer, et les conservent comme modèles de collection !

L’usine Citroën en RDA se trouvait (ou se trouve toujours ?) à Zwickau.

Elle a, probablement été cédée à STELLANTIS, si elle existe toujours

Bonjour,

Je m’intéresse à l’histoire de l’automobile. Je viens de faire quelques recherches sur internet et je ne trouve pas de trace d’une usine Citroën à Zwickau ou ailleurs en ex-RDA. Il y avait à Zwickau l’usine Trabant qui appartient désormais à Volkswagen. Stellantis possède bien des usines en Allemagne, mais c’est via l’acquisition d’Opel par l’ex-PSA devenu Stellantis après la fusion avec FCA (Fiat-Chrysler).

Du temps où je travaillais chez Citroën j’ai plusieurs collègues qui ont travaillés dans l’usine de R.D.A. donc elle a bien existé ! C’était une fabrique de transmission située à Zwikau. Des collègues ont aussi travaillés dans l’usine roumaine de Citroën qui elle était une usine de montage. Citroën avait aussi des usines en Yougoslavie, Espagne, Portugal, Argentine Il y a eu aussi une usine en Belgique à Forrest qui a fermée en 1980.
L’historique est ici , pour la RDA voir en 1983 :

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Ou, alors,certains modeles fabriqués en DDR, n’ avaient qu’ un circuit chroma SECAM, et avaient un tuner ajusté en normes B/G, ou D/K/K’ selon la destination, soit la DDR, soit les autres pays satellites et l’ URSS,à l’ époque. Ceux accordés sur la norme D/K/K’, de ce fait, pouvaient, donc, recevoir la norme K’ utilisée, dans les DOM-TOM, et en Afrique francophone.