Doctsf (Modèles & Marques)
Annonces Bonsoir,
J’aimerais connaître le principe de la motorisation des BB 16000 et 16500 alimentées en 25.000 V, notamment le moyen utilisé à l’époque, pour obtenir une vitesse variable ?
Merci à l’avance, Jean
Apparemment, il s’agit d’un réglage par transformateur variable.
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et R variable en serie avec le moteur
bonjour a tous
il n y a pas de résistances variables dans les circuits des locs purement alternatif.
Tout le réglage se fait par le transformateur a prise via des contacts glissants dans un bain d huile. les arcs sont étouffés par les résitances qui sont aux bornes des contacts.
bon ca flache pas mal quand mème malgré les cheminés de soufflage