Le « Constel » était à cette époque le roi des avions à Orly.J’ai eu l’occasion tout petit vers le milieu des années 50 de prendre à Orly le F-BHBM dont j’ai d’ailleurs une maquette; je suis fasciné par sa double antenne radio filaire. Les bagages étaient enregistrées à l’aérogare des Invalides et ensuite le transfert à Orly se faisait par des auto-cars navettes Air France parfois semblables à ceux de la RTF.
Merci pour cette sélection.
Patrick.
Bonjour,
C’est bien ce qui me semblait; le car Chausson de reportage de la RTF présenté dans le magazine de télévision de 1962 n’est pas tout neuf et doit avoir déjà au moins une bonne douzaine d’années mais c’est logique car avant de réformer un autocar souvent il peut être utilisé au moins une bonne vingtaine d’années. Dans les vidéo d’Orly qui viennent d’êtres diffusées, on voit un car Air France, identique à celui du Chausson de la RTF, amener des passagers vers le Constellation immatriculé F-BAZE qui a été en service dans cette compagnie de 1950 à1955. Avec l’immatriculation d’un avion, nous pouvons connaître son histoire; ainsi mon F-BHBM s’est « crashé » en 1961 au dessus du Sahara et ce F-BAZE a explosé en 1962 à Alger.Nos postes de TSF ne sont pas immatriculés mais pour certaines marques comme Ducretet Thomson par exemple nous pouvons déterminer une partie de la date de lancement avec la lettre de référence « C » pour les années 30,« D » pour les années 40 et L pour les années 50.
Sur ces vidéo de l’ancien aérogare d’Orly, il y a certains détails qui me font sourire comme celui de ces personnages « officiels » qui à l’inauguration ont la cigarette au bec près des avions et certainement de leurs réservoirs de kérosène, les visiteurs derrière une barrière qui attendent les passagers directement sur le tarmac et ils sont si près de l’avion qui est manoeuvré par un petit remorqueur que l’on dirait que leur tête passe sous l’une des ailes. Sur l’une de ces vidéo, j’ai appris une nouvelle appellation « gare aérienne » car auparavant je ne connaissais suivant le cas que aérogare, aéroport, aérodrome et aussi à la montagne « altiport »…
A bientôt.
Patrick.
Bonjour Jérôme,
Etes-vous l’auteur de la photo que vous avez postée ? Elle nous intéresserait pour le JT !
Merci
Cécile.
Bonjour à tous,
Bonjour @CecileTf1
Pour avoir une réponse de l’auteur du cliché (pas moi) il faut mettre arobase + nom de l’auteur, ici @Jerome62290 pour l’appeler.
Vu que ce sujet remonte à + de 14 ans, ne sait pas si l’auteur « suit encore ».
Votre chaîne fait un sujet sur les moyens de reportage d’antan?
si oui, ce forum est intéressé,
Cordialement
jhalphen
jerome est passé sur le forum le 6 aout de cette année
Cécile,
Je ne me souviens pas de la photo ?
Elle n y est plus?
Ça remonte tellement loin !
@CecileTf1 a mis un lien sur le post où il y a la photo :
@Jerome62290 - En effet, ça date un peu. Il s’agit de la photo de la PEUGEOT 404 ORTF
@jhalphen Nous préparons un sujet JT sur un collectionneur TF1/ORTF à l’occasion des 50 ans de TF1 (en janvier 2025)
Ce n est pas a moi la photo. D ailleurs je ne sais même plus où je l avais trouvé ! Desole
Merci @Jerome62290 ! Ca ne m’avance pas bcp, mais c’est une réponse quand même 
Merci à tous de votre réactivité : vos êtes au top !
@CecileTf1 bonsoir, vous pourriez aussi rechercher sur le groupe FB Les amis de l’ORTF.
Il y a beaucoup d’informations notamment sur les véhicules dans ce groupe de plus de 80000 personnes.
https://www.facebook.com/groups/330772230432360/?ref=share
@Guigon_Michel Oui j’en suis membre à titre personnel
@CecileTf1 Idem pour moi mon intérêt étant plutôt pour l’histoire de la radio et de la télévision en France.
Vu le pare-brise en un seul morceau, c’est un des derniers « Tub » Citroën (les précédents étaient en deux parties avec un montant au milieu).
As-tu la carte grise ou/et connais-tu son immatriculation d’origine pour connaître sa date de mise en circulation ?
Bonjour,
On peut espérer que 2 de ces 3 là sont encore dans le circuit… 
http://poidslourds.free.fr/viewtopic.php?f=43&t=369&start=30
C’est plus particulièrement ce pick-up 404 ORTF dont on a pris le soin de retirer la plaque d’immatriculation qui est recherché depuis cet après- midi ; en bas à droite du pare-brise, il semble y avoir un auto -collant carré bleu, blanc , rouge:
Patrick.
@PAT54 Bonsoir Patrick,
Oui, mais on ne sait pas pourquoi?
Qu’a t-il de si particulier par rapport aux autres?
Comparé aux nombreux autres présentés sur le fil, il est vraiment quelconque… 
Bonsoir
Voici un reportage sur le matériel de l’ORTF pour ses reportages en 1968
(clic droit puis "ouvrir l’image dans un nouvel onglet " pour agrandir)
voir aussi
Les véhicules de l’ORTF aux J.O. d’hiver de Grenoble 1968
2CV ORTF aux jeux olympiques de Grenoble en 1968
Doctsf (Modèles & Marques)
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