Oui et non, mais il ne faut pas le prendre de travers, ça n’a rien de méchant ni même de désobligeant : en venant sur le forum, vous recherchez ds infos et/ou une aide, et nous sommes là pour y répondre.
Mes propos me concernent au premier chef, lorsque je me suis relancé dans la restau, j’ai commis des boulettes au moins égales aux vôtres (j’en ai pris plein la tête des vannes et autres quolibets), c’est la raison pour laquelle je m’autorise à vous éviter de m’imiter
Pour avoir longtemps travaillé dans le hifi, je puis vous assurer que la pièce la plus « casse-tête » d’un tourne disques c’est bien le bras de lecture, le plateau tournant n’est qu’une vaste rigolade à côté.
Curieusement, le câble conducteur passe pour un élément banal et sans gloire, et pourtant il est extrêmement important, toutes ses caractéristiques sont interactives, la tresse pour la capacité, la nature du fil conducteur pour la qualité du signal, la longueur pour la traction, le poids du câble pour l’équilibre. C’est la raison pour laquelle il vous a été suggéré, en cas de doute, de récupérer un câble sur un appareil similaire.
Il y avait chez Lidl la semaine dernière en vente des fers à souder à piles, l’outil idéal pour réaliser de petites soudures sans bruler irrémédiablement les alentours. J’en ai acheté un mais ne l’ai pas essayé, pour 10€ je n’ai pas pris grand risque
En tout état de cause, il faudra bien souder ces câbles, pour trois raisons :
1/ une bonne liaison est indispensable à la qualité de la transmission
2/ un câble soudé, c’est une connexion permanente.
3/ toute autre solution, chatterton ou autre, ne servira pas 1 et 2 mais modifiera plus ou moins fortement l’équilibre du bras, notamment la force d’appui
Et si vous avez des problèmes de rotation du plateau, c’est probablement, du à une lubrification insuffisante ou à un galet presseur qui fonctionne mal : c’est la plupart du temps un cercle de caoutchouc qui s’appuie et sur l’axe moteur ou l’axe de transfert, et qui s’appuie également sur le flanc intérieur du plateau. Puisqu’on ne trouve plus de trichlo, passez le à l’alcool à bruler, ainsi que le plateau et l’axe, vous pourriez être surpris du résultat.
Maintenant il est aussi possible que le cercle caoutchouc soit complètement cuit, et il faudra lui trouver un remplaçant, leroimerlin ou casto se feront un plaisir de vous fournir un joint torique qui pourrait faire votre affaire, à condition d’avoir une forme collant au plus près à celle d’origine, car si vous modifie"z trop le diamètre, vous allez aussi modifier la vitesse de rotation !
Eh oui, c’est merdique à souhait la remise en état d’un vieux TD, on ne le croirait pas !!