Doctsf (Modèles & Marques)
AnnoncesUn site intéressant sur les tout premiers « transistors » en France.
perso.wanadoo.fr/jeanluc.fournie … france.htm
Cordialement
Yves
Bonjour à tous.
Bien, le site en question mais il manque un peu de précisions… et de rigueur. Le Sonolor, par exemple (page 16) que je possède, me semble beaucoup plus récent que les autres modèles présentés. 
J’y ai aussi trouvé ce petit Reela (modèle « Jumping » ?) De quelle année date-t-il ?
Le mien a perdu sa signature: quelqu’un aurait cela dans ses tiroirs…ou à défaut un scan afin de tenter une reproduction 
Merci
Bonjour,
je possède un exemplaire de cet appareil.
D’après le GL le Reela Jumping date de 1959.
Description visible ici : grandlivre.doctsf.com/fiche.php?ref=1395
Si vous ne trouvez pas de la signature, je pourrai vous faire une photo détaillée.
cordialement,
Jean-Michel
Bonjour.
Trouvé ce dimanche dans un vide-greniers « mon » Sonolor (2 euros… en état de marche, seule manque la grille au dos du coffret)… y’avait des grains de sable dedans
Il va rejoindre dans ma collection, son compagnon de couleur fauve.
Y aurait-il d’autres couleurs 
Tiens ! cet exemplaire est dépourvu d’antenne OC, c’est la grille du haut-parleur qui en tient lieu. 
Les 2 châssis sont identiques. Pourtant la sérigraphie du carton interne présente quelques différences. L’un mentionne un transfo driver… qui n’est pas présent dans le montage, et une valeur de 100K pour le potentiomètre.
Sur l’autre carton, pas de driver et une valeur annoncée de 5K pour le potentiomètre, en contradiction avec le schéma collé au dos de l’appareil… le potar fait bien 100k 
En ce qui concerne le Reela merci Jean-Michel, je vous contacterai si nécessaire.
Cordialement.
Félicitations pour ce superbe Sonolor !
Serait-ce le modèle « Plein Air » ?
JM
Bonjour.
Merci, mais la version couleur fauve est encore en meilleur état. C’est bien le modèle « Plein Air ».
Les deux modèles que je possède, ont été présentés officiellement en octobre 1959. Mais il était déjà en vente en août de cette même année.
Je suppose donc avoir eu en main un des tout premiers (dommage de ne pas l’avoir gardé) 
Celui présenté par le GL est probablement sorti l’année suivante.On peut remarquer que le clavier est de forme différente et surtout le réglage du volume, situé sur le côté droit contrairement au précédent modèle. Je pense que le châssis doit être différent… J’en reviens à ma question précédente: combien de combinaisons de couleurs était proposées ?
Cordialement.
Bravo Guy pour cette trouvaille. Et il y a encore le sable de la plage à l’intérieur ! Je suis sûr qu’avec vos deux exemplaires, vous pourrez en faire un en parfait état. Notez que pour redorer les grilles de HP, il existe des bombes de peinture dorée façon métal, qui leur redonne leur lustre d’antan. Evidemment, la bombe de peinture vous coûtera plus cher que ce que vous avez payé le poste, mais ça en vaut la peine.
Pour répondre à votre question sur les combinaisons de couleurs, il aurait fallu travailler chez Sonolor à l’époque pour le savoir…
Bien cordialement
Yves
La peinture en bombe est une excellente solution pour rafraîchir un décor.
Cependant attention ! il faut trouver la bonne teinte, ce qui n’est pas simple… et puis certaines peintures offrent un aspect un peu trop clinquant… ce que l’on peut vérifier… après l’achat !!!
D’ autre part l’adhérence est assez aléatoire sur l’aluminium: avez-vous une astuce pour y remédier?
Yves, je profite de vos connaissances inépuisables, pouvez-vous me renseigner sur cet Océanic (modèle, date et si possible schéma). 6 transistors (SFT320, SFT307, SFT307, 2R11, 2R12, 2R22)
L’arrière du coffret est recouvert d’une imitation teck assez réussie. Je l’ai trouvé dans un état de fraîcheur étonnant… 5 euros sur une braderie !
Merci.
Bonsoir à tous et à Guy
Belle piéce ce transistor Océanic,surtout son état aprés autant d’année, remarquez le haut parleur à aimant inversé comme dans les tourne-disques de l’époque.
J’aurais bien voulu t’aider dans tes recherches,mais aprés une visite sur internet,Océanic se transforme en Trans Océanic une référence dans la radio chez Zénith.Alors là,celui qui à un Zénith,que du bonheur,photos,doc,schémas,il y en à pour des heures de lecture surtout si il faut traduire 
Il y a des sites français mais rien de concret sur Océanic,j’ai la même malchance avec Sonneclair.
Pour en revenir à nos chers transistors,début du sujet,je constate qu’à l’heure actuelle on à pas beaucoup de renseignements sur nos transistors des années 50/60 et il serait temps de s’y mettre tous,45 ans d’âge ça devient respectable et je ne crois pas que les anciens ( je pense aux pures et dures des postes à lampes du début de la radio ) nous en voudrons de créer une rubrique réservée aux radios à transistors.
En cette période des sixties tout était rose,on remplacait et on jettais nos transistors dans la poubelle alors que maintenant il y a le tri sélectif la déchetterie mais plus grand chose à récupérer des radios actuelles,d’aillieur on en vend de moins en moins, le transistor de la cuisine à été remplacé par des micro-chaine made in Taiwan.
Je vous met la photo d’un Nordmende Mambino modéle clasique des années 60 made in Germany comme on disait à l’époque.
@+ Ervé
Bonjour à tous.
De l’Océanic au Trans Océanic, il y a un océan…
Du Zénith aux productions d’outre Rhin ou nipponnes, y avait aussi cela chez Cibot ! Là on peut parler « du » transistor.
De quoi alimenter un Gros Grand Livre.
P/S: Je possède encore qqes docs techniques Radiola et Ducretet-Thomson des années 60.
On y travaille ! 
En attendant, 900 « transistors » sont déjà en ligne sur grandlivre.doctsf.com et la saisie continue…
Jean-Michel
Bonjour à tous.
Une pierre de plus à l’édifice… Son nom donne envie de chanter, non ? (Tico-Tico par çi, Tico-Tico par là 
) Il est lui aussi frais comme un gardon, aucune trace d’oxydation et fonctionne parfaitement. J’ose pas dire son prix disons… symbolique !
Ce tout petit poste (160x80x35mm) est équipé de 8 transistors SFT… alimentation 3 piles R6, 2 gammes PO-GO, prise écouteur. Il date de 1966 (c’est marqué dedans) et porte la marque DBR Electronics (Milan). Le moulage du coffret porte également cette signature.
Qui connait ce constructeur ?
Bonjour à tous.
Voici mon petit dernier. Après une bonne toilette (contacts, potentiomètre et… boîtier) il fonctionne nickel.
Si qq désire des détails j’ ai les docs techniques RA330T (1961) et RA340T (1962).
Pour l’ Océanic toujours pas de nouvelles ?
Cordialement
Bonsoir à tous
Une petite question aux spécialistes du « transistor »: Est-ce-que le cadran placé sur le dessus ou sur le côté du poste est le fait d’une mode esthétique à un moment donné ou d’un choix complétement aléatoire de la part du fabricant ?
Amitiés « radiofilistes », Mécano
Oui, bonjour Mecano,
En effet, c’est plutôt une mode, disons une évolution de design.
Les premiers transistors avaient un cadran « basique » dit cadran aviation, qu’on faisait tourner à la main et qui entrainait le CV sans démultiplication. Puis est venu la démultiplication, puis le cadran basique a laissé peu à peu la place au cadran rectangulaire avec ficelle, en façade d’abord, puis enfin ce cadran a été placé sur le face supérieure.
C’est sûr que le cadran basique n’était pas très précis, mais personnellement, je trouve le cadran en façade plus pratique qu’en face supérieure. Car généralement ces postes sont utilisés sur une table, et avec le cadran au-dessus, soit il fallait pencher le poste pour voir le cadran, soit il fallait le placer sur ses genoux, ce qui n’était pas toujours pratique, surtout antenne (s) déployée (s).
Pour l’Océanic, ça vient, un peu de patience…
Bien cordialement
Yves
Bonjour.
La disposition du cadran sur le dessus du coffret a eu une autre raison: l’utilisation en voiture. Quelques constructeurs d’ailleurs proposaient un berceau de fixation spécialement conçu à cet effet.
L’autoradio à cette époque était encore un luxe !
Cordialement.
Oui, c’est vrai pour l’autoradio. A l’époque, le français moyen ne pouvait pas se payer à la fois un portatif et un autoradio, vu les prix pratiqués. C’est la raison pour laquelle la majorité des « portatifs » disposaient d’une antenne autoradio commutable.
Le top du top en ce domaine était tout de même ce Ducretet Thomson de 1960, qui ressemblait à un « portatif », mais dont la partie active était extractible et pouvait s’encastrer dans un tableau de bord de voiture et devenait ainsi un autoradio à part entière. Deux postes en un en somme.
En fait c’est pas le portatif qui servait d’autoradio, mais c’est l’autoradio qui pouvait servir de portatif une fois introduit dans son coffret. Concept intéressant (voir photos) pour l’époque, mais qui n’aurait plus de signification de nos jours, vu les prix pratiqués aujourd’hui.
Guy, malgré recherches dans mes HP spécial salons de 1958 à 1968, je n’ai pas trouvé votre Océanic, ni votre Radiola. Mais en fin de compte, il me manque le n° de 1966 et 1967. A première vue, et en gros, je dirais qu’ils datent de ces années là (66 / 67). Je pense aussi que les quelques modèles présentés sur cette revue ne devaient pas refléter exactement la totalité de la production réelle durant ces années, production qui devait être plus importante que les quelques modèles présentés.
Bien cordialement à tous
Yves
Bonjour.
Merci Yves. Pour info le Radiola 340T date de 1962. Il fait suite au 330T sorti lui en 1960, qui posséde un coffret légèrement différent et surtout un réglage de tonalité. Il est équipé de 7 transistors et 2 diodes: AF116, OC45, OC45, OC75, OC71, 2x OC74 et 2x OA79.
3 gammes PO-GO-OC (5,85 à 6,4 Mhz)
Deux présentations: facade blanche et fond couleur cuir ou facade ivoire et fond corail.
Le 330 avait un OC44 a la place de l’ AF116 et un montage hf/cag différent.
La prise antenne auto a eu aussi une justification… fiscale ! Pendant quelques années, les autoradios étant assujettis à une taxe spécifique, le « transistor » permettait d’y échapper légalement !
Vraiment superbe ce Ducretet.
Cordialement
Bonjour à tous,
Ce transistor K était par terre sous la pluie dans un centre Emmaeus…Attiré par sa sobriété, j’ai eu pitié pour lui !
Après sèchage et un nettoyage complet (interne et externe), il fonctionne très bien : il a une excellente sonorité (comme souvent sur les appareils allemands). Il est équipé de 2xOC45- 2xOC71- 2xOC604 et un OC170.
Une sangle pour le maintien de la pile 6V et le schéma plié en en petit morceau se trouvaient à l’intérieur…On peut brancher un pick-up sur 2 fiches bananes extérieures et est muni d’une prise antenne ext pour auto !
Qui pourrait le dater et traduire le mot " Klangfarbe" qui correspond à une mollette dont je n’ai pas trouvé l’utilité…?
Il y a aussi une prise genre Din à 3 broches et ergot qui n’est accèssible que si l’on enlève la face arrière…je ne comprends pas pourquoi !
Enfin, est-ce que la marque Braun est la même qui a fabriqué des rasoirs par la suite ?
Merci à ceux qui pourront me donner des réponses…
Bonjour,
Le règlage « Klangfarbe », littéralement « couleur du son » est tout simplement le règlage de tonalité.
La société BRAUN est effectivement maintenant plus connue pour ses rasoirs…
Jean-Pierre