Rebonjour,
pour en revenir au sujet initial …
Adaptations et rénovations entre temps déja faites
Remplacement du tissu cache H.P (par collage direct sans mise sous presse, et sans problème)
Refixation du H.P branlant , avec une vis neuve, un écrou servant d’entretoise, et un joint de robinnetterie (pour que ça reste un peu souple)
Le H.P , bien que d’origine, est un peu trop grand et rentre « au chausse pied » dans la caisse (et a été déjà meulé au niveau des axes de commande, pour gagner un peu de place )
Dessous du châssis : réfection de l’alimentation avec le nouveau transfo (qui entre dedans en limant un peu les ouvertures) et montage du support de la EZ80 (dans un trou libre normalement destiné à un chimique alu a visser , c’est le même diamètre que pour un support noval , ce qui a évité de repercer )
Certaines valeurs de composants ont été modifiées , et certains composants défectueux changés
sloup