Doctsf (Modèles & Marques)
AnnoncesJustement avec 25 ans de service a aéroports de Paris je suis pas si mal placé.
Combien de jours de fermeture pour la tempête du siècle ?
Bonjour
ha bon ?
Dans le mien reprise de 100% de la charge en moins de 10 secondes … autonomie 72 heures
couplage fugitif réseau pour essais sans coupure
1540 Kva
et bien sûr onduleurs gros calibre pour palier les coupures et micro coupures
Et pour avoir vus nombre d’installations chez mes collègues c’est pareil partout
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A Roissy/CDG dans les années 70 si la météo annonçait des orages on passait en secours
inverse avec tous les équipements critiques (Radar,Radio navigation,balisage) sur groupe et
EDF en secours.Cette pratique a diminué avec la généralisation des onduleurs.
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Bonjour, la discussion ne porte pas sur la sécurisation d’une installation en cas de problème (par ex apagòn). Ça c’est une autre considération certes très importante mais annexe.
Ce qui devrait nous faire réfléchir est cette tendance suicidaire de tout fragiliser sous prétexte d’un soit disant progrès. Certes c’est une tendance qui a commencé en même temps que la sédentarisation des hommes et l’agriculture mais en ce dernier siecle la complexification présente un accroissement géométrique pour ne pas dire exponentiel…
Dans ce contexte le réseau électrique voit les probabilités de pannes augmenter et les temps de réaction se réduire. Ceci suite à des décisions biens réfléchies…
Ce n’est pas par hasard qu’on vie dans l’époque où les hommes politiques se felicitent d’avoir résolu un problème planétaire en mettant une taxe sur les émissions de méthane des vaches…
Tout cela n’inspire pas la confiance dans l’avenir🔮
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Bonjour,
Je ne dis pas que les installations ne sont pas sécurisées,
Je dis simplement qu’en cas de gros crash au niveau de RTE, entrainant un arrêt sur les arrivées de RTE, les groupes et les onduleurs sécurisent ce qui est stratégique et pas tout le reste.
Pour tout le reste, ce sera l’arrêt total sans alimentation électrique.
100% des installations des clients d’'ADP ne sont pas sécurisées, trop couteux. C’est un choix financier des clients.
Ce qui l’est, l’est souvent pour des raisons réglementaires
La garantie est surtout basée sur le classement prioritaire au niveau de RTE. La confiance c’est bien, pour autant il y a des fois ou cela ne suffit pas.
Doubler les raccordements RTE pour diminuer les risques et augmenter la sécurité, mettre des groupes électrogènes pour garantir 100% en capacité de production, doubler ou tripler ces centrales électriques. Distribuer sur plusieurs boucles en haute tension, en assurer la maintenance. Stocker du fioul et le remplacer régulièrement (c’est périssable) Cela coute très cher et est réservé à quelques sites hautement stratégiques.
Quelques incidents bien visibles qui ne peuvent être cachés, avec la Sncf comme l’incident qui a mis le trafic SNCF à l’arrêt à Montparnasse.
Beaucoup de situations très limites avec une absence totale de secours pendant plusiurs heures/plusieurs jours, voir semaines, pendant des pannes ou des maintenances en croisant les doigts pour qu’il n’y ait rien de fâcheux à se passer, le temps que le secours redevienne disponible.
Dans beaucoup de grands groupes, c’est devenu, depuis plusieurs années, la seule priorité financière,. C’est devenu très compliqué pour faire valider les projets de sécurisation, de remplacement d’équipements vieillissants ou de faire les grosses maintenances. Une pression pour retarder/faire durer le matériel, retarder les contrôles et inspections, faire le choix du moins cher (y compris dans le nucléaire).
Les financiers décident et les ingénieurs font au mieux avec les moyens disponibles
Peu importe les investissements faits un système peut être en défaut avec une probabilité non nulle. Par exemple au centrale de Fukushima tout a été fait pour avoir des systèmes de sécurité bien maintenus et de top priorité… Et pourtant on connaît bien le concours de circonstances qui a tout mis en défaut.
Du coup avec la complexification des systèmes, les interdépendances qui n’arrêtent pas d’accroître et l’intelligence intelligente qu’on ajoute à tout va, au lieu de réduire les probabilités des circonstances à éviter, on les rend plus probables et en plus on donne naissance à des multiples nouvelles circonstances non anticipées…
Autrement dit, essayer de sécuriser un système fragile par conception le rend encore plus fragile. Le smart-grid en est la preuve et on n’est pas au bout de nos surprises !
Cet article parle des investissements nécessaires pour rendre le réseau électrique fiable à la suite de apagòn espagnol…
La facture des choix faits va encore s’alourdir pour installer des solutions de ce type…
Il serait intéressant de lire les résultats de l’enquête du groupe d’experts…
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En clair
Réponse des experts.
Un descriptif des faits (bien fait) et aucune explication sur la cause réelle.
Comme dans tous les rapports d’experts, pour montrer leurs hautes compétences d’expert : « il va falloir des investigations complémentaires »:
Faut bien continuer à toucher de l’argent (le plus longtemps possible) pour ce travail d’expert.
Faut être réaliste : Conclure et surtout montrer la cause réelle n’est pas vraiment possible, car cela va impliquer des responsables qui n’auraient pas fait leur travail en se reposant sur leurs lauriers et en s’étant déchargé pour la sécurité du réseau à des armées de consultants experts.
Responsables (pour la paye et le titre) mais coupables de rien.
Iberian Peninsula Blackout - 28 April 2025
3. Have the causes of the blackout been identified yet?
The exact causes of the blackout are still under investigation. Understanding events of this scale and complexity requires time and a rigorous technical and scientific approach.
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Un article du monde en anglais 
On peut y lire : le survoltage comme cause, des opérateurs en déconnexion sauvage sans vouloir les nommer etc. etc.
Sujet éminemment politique!
(on dirait que la technique et ses représentants sont relégués au second plan…)
Vive l’Europe verte, decarbonée et solidaire…
(*) plus des détails ici.
À lire la presse spécialisée la réponse serait d’augmenter la résilience du réseau en augmentant sa complexité!
On dirait qu’après la mafia verte on aura à faire à la mafia de la résilience !
Des milliards à récupérer sans doute…
C 'est qui cette communauté bien prompte à censurer ?
Dormez en paix braves gens , la hyène vous sourit .
On a fini de glisser , on est bien étalé .
également entre France et Angleterre : 2 liaisons !
il y en avait déjà une , exploitée depuis plus de 30 ans - réalisée par Alsthom_CGEE pour les équipements , et Câbles de Lyon / Pirelli pour la fourniture des câbles - entre Sangatte ( près de Calais ) et Folkestone
https://www.persee.fr/doc/helec_0758-7171_1996_num_27_1_1319
il y a aussi des liaisons France/Corse , et Italie continentale /Sardaigne
Article très intéressant de qqun expérimenté dans les systèmes de réseau électrique.
Je l’ai trouvé un peu difficile à suivre à cause du style d’écriture mais les explications données sur le concept de l’inertie sont très intéressantes.