Doctsf (Modèles & Marques)
AnnoncesC’est le moteur avec le distributeur qui tourne à l’envers ?
Laquelle ?
Je ne sais plus laquelle, c’est loin tout ça.
Bonsoir,
Pour les V8 ça tourne à l’endroit mais pour les 4 cylindres Aronde là je ne suis pas foutu de m’en rappeler. !
Celui de la Simca 1000 devait tourner à l’envers puisqu’il était à l’arrière…
Tout dépend,si on se trouve, dans l’hémisphère nord, ou l’hémisphère sud!!
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Si même les moteurs sont soumis à la force de Coriolis: on est pas sorti des ronces surtout si on change d’ hémisphère ! 
A +.
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En fait les seuls moteurs qui tournaient vraiment étaient ces moteurs rotatifs en étoile au tout début de l’aviation dont les cylindres tournaient autour du vilebrequin …
Pas faux.
ces Avuions volent toujours et j’en profite pour mon anniversaire tous les ans en voici 1
non pas ce modele de moteur c’est un moteur en etoile classique pas celui que l’on appelle un « rototo »
ou rotary engine
How the Gnome rotary engines works - Bing video
New Build - Monosoupape Gnome rotary engine « It Is Alive » - Bing video
le grand specialise en france de ces moteurs etait Gnome et Rhone
ça avait un couple gyroscopique terrible et il fallait le contrer au pilotage en montée , piqué , virages
Oui Rémi j’ai tapé trop vite
La lubrification de ces moulins doit être un vrai défi.
huile perdue comme les moteurs en etoile et beaucoup de moteur d’aviation qui n’ont pas de reserve d’huile dans le carter moteur
en plus sur ces moteur le vilebrequin est creux c’est par la qu’arrive le melange air essence jusque dans le carter ou il est distribue aux cylindres ce qui implique d’utiliser une huile de lubrification non soluble dans l’essence comme l’huile de ricin
autre avantage de ces moteur certains n’ont qu’une soupape d’echappement donc une distribution cela simplifie et allege la mecanique
Surs sa Monaco, je me souviens que mon père disait que c’était le moteur Rush donc elle n’était pas de la fin des années 50 mais de 1961 puisqu’ auparavant c’était le moteur Flash…
Absolument la Monaco est la fin des séries grand large.
Nous avons vu la maman de @Welscher_Raymond , sur le capot d’une Aronde, alors, je vous présente ma maman,en 1946, a côté d’une superbe Celta 4. Je viens de retrouver cette photo, en rangeant (encore et toujours) c’était avant !
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Superbe
Sloop va être content y’ a des Watts
La « Sono », servait a avertir les populations,du passage chez eux, de l’émission de radio « Un Dimanche au village »,et, la maison Ravoux a Chaville (78) devait en profiter pour faire un peu de « réclame » (on voit ça inscrit sur les HP.) En tous cas, mon père, devait avoir un franc succès, avec ces discrets accessoires sur le toit de sa voiture !
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Ya pas à dire les filles de ce temps la étaient plus jolie que celles d’aujourd’hui.
Elles étaient surtout mieux habillées.
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