Ce poste semble avoir été très peu utilisé: châssis impeccable et lampes en très bon état. redresseur sélénium parfait (HT nominale). Le son est superbe.
Bien que correctement emballé il a subi quelques dommages. Les attaches caoutchouc du cadre ferrite ont cédé. Fils arrachés mais surtout la ferrite est cassée. Dimensions: 135 mm diamètre 10 mm profil « marquerite ».
J’ai lu quelque part ici que le collage n’est pas vraiment une option? D’autant plus que la cassure se trouve sous une des bobines. J’ai retrouvé dans mon stock un cadre dont la ferrite est similaire mais plus longue. Est ce qu’il est envisageable de recouper cette ferrite puis de lui transférer les bobines ? Au prix d’une reprise des réglages, bien sur.
Et bien sur je suis preneur si vous avez un cadre similaire dans vos stocks. Celui du 5590 ou 5490 et d’autres modèles convient aussi.
Avant de m’aventurer dans un transfert des bobines sur la nouvelle ferrite, j’ai tenté un collage à la Super Glu qui s’est bien passé. Malheureusement, je n’ai pas pu faire les essais tout de suite. Une des 1/2 bobines PO est ouverte. J’ai du la refaire. 26 spires de fil émaillé multi brins très fins avec le fil de la ferrite que je viens de dépiauter et que j’ai récupéré dans ma poubelle. Super Glu pour bloquer les extrémités, un coup de vernis sur le tout.
A la mesure avec mon testeur asiatique pas très précis, elle donne une valeur similaire à celle de sa moitié : 1 Ohm et 0.06 mH (montée sur la ferrite). Une fois l’ensemble remonté et connecté eh bien … ça fonctionne ! Youpi !
Il ne reste plus qu’à refaire le réglage.
le collage c’est bien mécaniquement mais magnétiquement ça fait un entrefer… Si ça fonctionne quasi-pareil, tant mieux, sinon j’aurais bien décalé le bobinage vers la gauche pour que la fissure ne soit pas sous la bobine. Il reste de la place sur le barreau pour faire ça.
Pour l’entrefer j’ai essayé de presser au max pour qu’il y ait le moins de colle possible donc il est très fin. Pas nul bien sur. La bobine n’est pas encore immobilisée ni la ferrite donc je verrai au réglage ce qu’il y a lieu de faire. Avant je vais recoller la caisse. Le cadran est fixé dessus. Donc il faut renter le chassis pour faire le réglage.
:-p
si c’est un noyau plongeant, je suis d’accord. Là si il y a X centimètres qui dépassent de chaque côté j’ai du mal à comprendre comment ça peut jouer. Les lignes de champ magnétique bouclent très rapidement vers l’intérieur.
Dans la base, il y a plusieurs articles de Tonnelier, et Maignan sur son site qui exposent tout cela. Il suffit de fabriquer son « antenne cadre OC / ferrite GO PO » (je vais me faire taper sur les doigts) pour bien appréhender tout ça. C’était intéressant et drôlement efficace pour écouter la radio en intérieur.
Doctsf (Modèles & Marques)
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