Dual 1225 et ampli Sinclair Sixty

[Radiolo]

il y a de fortes chances

[Albasstor]

Pas évident avec deux mains!!

[testi]

Faire un contact sur les pins de l’inter avec un cordon du multimetre pour voir si le moteur tourne, dans cas c’est l’inter ou sa commande

[Radiolo]

[testi]

Voilà

[Albasstor]

Là j’ai bien du jus même sans mettre sur start

[testi]

c’est pas mesurer mais relier les deux pins comme sur la photo de Radiolo , avec un cordon ou un bout bout de fil isolé

[Albasstor]

Ok je shunt

[testi]

Alors ?

[Albasstor]

Là comme ça et je met sur start

[testi]

ce cavalier devrait remplacer le Start vu que c’est en direct, le start commande cet inter

[Albasstor]

Ça tourne pas

[Radiolo]

il semble manquer qq chose ici ??

le 2eme fil secteur ne semble pas etre relié au bobinage moteur ???
un fusible ,? un strap de securité ??

[testi]

ça élimine l’inter

[Albasstor]

[Albasstor]

Y’a rien comme tu le voit

[testi]

Je veux dire que si avec le shunt ça ne démarre pas c’est pas du a l’inter

Je vais regarder si j’ai pas une Dual du même type @+

[Radiolo]

a mon avis le probleme est la
pas de liaison entre ces deux points

@Albasstor
il n’y pas un capot de protection qui enleve couperait la liaison ?

[Albasstor]

Voilà le capot

[testi]

j’ai regarder sur 1014 & 1015 et c’est très différent