DUAL Europe P 1007 AW 1960

Technique
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Bonjour à tous,
Je reviens vers vous car vous semblez très pointus dans tous ces vieux matériels.
J’ai un électrophone DUAL Europe P 1007 AW 1960 que mon père a acheté, neuf, à Tours, dans les années 60.
J’y suis très attaché.
Il possède un caisson de deux HP de belle qualité sonore.
Je l’ai fait, beaucoup, tourné mais, hélas, le plateau ne tourne plus à la bonne vitesse. De plus, le bras automatique ne revient plus.
Que pouvez vous me conseillez ? Est ce, juste, un nettoyage ?

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La plupart du temps, sur ces appareils, les dysfonctionnements mécaniques sont dus à de problèmes de graisse lubrifiante qui se durcit avec le temps. Je ne dis pas que c’est le cas de votre appareil mais seulement que c’est, à mon sens, la première piste à suivre. Pour cela, il faut extraire la platine de son logement, la retourner (sans appuyer sur le bras très fragile) et vérifier la « dureté » de la graisse, notamment au niveau de la route dentée centrale.
Il faut également nettoyer à l’alcool à bruler (surtout pas avec de l’acétone !!!) le galet d’entrainement ainsi que l’axe moteur, éventuellement le flanc interne du plateau.
Une grosse goutte de lubrifiant silicone ou téflon dans l’axe du plateau serait également bienvenu.
Je n’ai pas en mémoire si cette platine est équipée d’un condensateur de démarrage, si oui ce serait vraisemblablement un 10 nF/700v qu’il faudrait, peut être, remplacer.
Ces platines sont réputées (à juste titre) très robustes, voire increvables, les rendre opérationnelles ne devrait pas être un problème insurmontable :slight_smile:

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Bonjour,

Dans ce cas il s’agit de la graisse durcie dans les paliers du moteur et sur l’axe du plateau, c’est ce qui ralentit la vitesse.

Ensuite il y a le galet d’entraînement qui a durci et dont l’adhérence est plus faible sur la poulie du moteur et contre le bord du plateau, là on peut lui redonner un peu de souplesse et d’adhérence en le nettoyant avec du spray Kontakt WL.

Je ne sais pas ce qu’il y a dans la recette chimique du Kontakt WL, mais avec de l’alcool (à brûler) ou de l’essence légère (benzine rectifiée en Suisse) cela ne donne pas le même résultat sur le caoutchouc, qui ressort comme neuf avec le Kontakt WL.

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Décidément, vous êtes très forts sur ce forum.
Où le trouve t-on de spray Kontak WL et est ce le même que l’aérosol KF type F2 contre les crachouillis de potentios ?

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T’as pas Google sur ton PC?

Alors voici >>>>https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&ei=1lACXbymB5OFjLsPwOiIqAw&q

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Ici par exemple :

Tout cela trouvé avec Google comme le dit Toto, il ne faut PAS PRENDRE AUTRE CHOSE que le Kontakt WL, et surtout pas un spray gras.

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Bonjour,
Pour les galets en caoutchouc, je n’utilise personnellement JAMAIS de nettoyant “contact”, mais un produit à base de D-limonène, qui restaure le “grip” des caoutchoucs.
En Amérique du Nord de tels produits sont distribués par Techspray (Rubber rejuvenator) ou Rawn (Re-grip).



Ces produits sont explicitement vendus pour restaurer les caoutchoucs (belts = courroies, idlers = galets). Ils sont aussi utilisés pour les galets d’entraînement des feuilles dans les scanners et imprimantes.
En Franchouillardie je n’en ai pas trouvé en vente au détail pour cet usage mais il faut simplement acheter du D-limonène.
amicalement

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Bonsoir à tous,
Mieux vaut tard que jamais, je reviens vers vous avec mon tourne disque Dual qui n’est autre qu’un P 1007 A.
Pouvez vous me dire comment retirer le plateau pour accéder aux galets car je ne vois aucun clips ?
Il ne se retire pas naturellement.

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par un des trous au centre du plateau en le tournant on doit voir un ressort en corde a piano qu’il faut ecarter de l’axe et soulever en meme temps le plateau

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Merci Radiolo. Je vais essayer.
Par ailleurs, qui peut me dire à quoi servent ces graduations et à quoi correspondent-elles ?
En appuyant sur le bouton blanc, le bras se soulève mais se bloque avant d’aller vers le vinyl.
Quand le disque est fini, il revient normalement à sa base.
Par contre, le changeur automatique de 45t, au départ, ne fonctionne pas.
D’où cela peut-il venir.
Bouton levage auto du bras

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sur les platines automatique en general le probleme vient de la vieille graisse figée dans le mecanisme
diametre des disques en pouces 7-8 -10 - ? et en cm 17 - 20 - 25 - 30

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Cela veut dire que si j’écoute un 33t, je vais sur 30 ? Mais si j’écoute un 45t ou un 78t ?
La vielle graisse se situerait où par rapport au bras automatique ?

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un 45 T doit faire 7"
le 78t peut etre la même chose que le 33 T mais c’etait pas bien standardisé a l’epoque
ja vieille fraisse dans le mecanisme qui couvre tout le dessous de la platine

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Ok pour la vieille graisse.
J’ai fait tourner un 45t sur 30 sans sentir aucune différence…

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Les 78 tours de musique classique sont des 30 cm les autes de chansons, de variétés ou de jazz sont des 25 cm.

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l’indication n’est pas la vitesse mais le diametre du disque
cela donne la position du 1er sillon a l’appareil pour la pose automatique de la tete ( sans doute ce mecanisma est bloqué par la graisse figée)

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Si je me souviens bien du mécanisme, il y en avait plusieurs de ces Dual dans ma famille il y a 50 ans :

  1. Il faut anener le curseur blanc sur le diamètre désiré,

  2. Appuyez sur le bouton du curseur,

Cela enclenche le mécanisme, fait tourner le moteur et le plateau, lève le bras de sa position de repos puis le pose sur les premiers sillons du disque.

Le changeur ne fonctionne que lorsque l’axe de changeur est embroché, s’il n’y a pas d’axe ou le petit axe, le tourne-disques fonctionne en automatique pour une seule lecture et arrêt à la fin.

Si cela ne fonctionne pas ainsi, comme le dit @Radiolo il faut nettoyer le mécanisme et enlever toute trace d’ancienne graisses qui peuvent le bloquer.

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Bonjour à tous,
Je ne vois pas de corde à piano qui me permettrait de retirer le plateau. On distingue bien une barrette dans l’un des trous à l’opposé des galets. J’ai essayé d’appuyer dessus, de la pousser ou tirer délicatement mais rien ne se passe.
Il doit y avoir un subtilité que je ne connais pas.
Pouvez vous m’aider ?

plateaua
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ça c’est la commande d’arret automatique en fin de disque
peut est le clip de plateau es sous la platine

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Peut-être faut-il retirer la rondelle inox qui est au milieu, dans l’axe mais elle semble inaccessible à quelconque outil et, d’ailleurs, ne bouge pas.
Si Jeanmonod Jean-Louis avait une idée précise, ca m’aiderait à avancer.
Je crains qu’il faille que je retire la platine de son logement en espérant qu’aucune pièce ne se détache…
Quand on n’est pas de la partie, c’est, tout de suite, moins évident.