Doctsf (Modèles & Marques)
Annonces186v sur 1 anode, 195 sur l’autre et PMHT à la masse, donc 0v
c’est pour cela que j’ai demande confirmation
9V d’ecart c’est un peu beaucoup
c’est a vide ou en charge ?
tu as combien sur la cathode de la valve en charge ?
En charge, et sous tension, cathode sous tension en charge, 355,5v
Ce qui me pose un sérieux problème, le 47µF est isolé à 350v, par chance il n’a pas encore sauté.
la il y a un probleme
195 * sqrt(2) = 275V grand maximum sans les pertes de la valve
donc tes 355V ???
erreur sur la mesure de la tension alternative ou continue
mon contrôleur était bien calé sur continu, mais j’ai du me tromper de pin 
Ben non, sur la pin 3-4 j’ai bien 355v, mais ce qui m’étonne c’est que 3 et 4 sont réunis ???
y a un os et un gros
C’est cathode reunie a un extremite du filament sans doute
Et là je me demande comment et pourquoi tout n’a pas sauté !
Normalement l’EZ 80 a une cathode non reliée au filament
Je peux toujours couper la liaison
si l’EZ80 a un enroulement de chauffage pour elle seule pas de probleme
Parce qu’il y a deux montages possibles avec ce tube ?
cela depends comment est fait ton transfo d’alimentation
un seul enroulemen de chauffage il ne faut pas relier filament et cathode de la valve
JE VIENS DE BIEN EXAMINER le circuit, il y a bien 7 fils qui sortent du TA ce qui correspond bien au schéma de droite, ça confirme mon premier examen avec les soudures visiblement d’origine. Donc montage normal mais qui n’explique toujours pas cette forte tension cathodique. Il n’y a pas de polar par le moins. Ma question reste entière, peut on chuter la tension avec une bonne résistance, j’ai de la bobinée, de la vitrifiée et de la ciment. Je vais aussi chercher un chimique de 450v pour remplacer le 47µ/350v
C’est tout pour ce soir, je vais coucher ma crève et son otite, il fera jour demain.
Merci pour ta patience et ton aide précieuse, bonne nuit 
Jeff.
PS : personne n’a pu identifier cette radio bien française, la référence du cadran ne laisse pas le doute (Gravex stare 368 étalonnage normalisé stare 55)
un cousin de celui ci
même jeu de lampes et chassis bigrement ressemblant ! ( implantation des éléments , bloc FM, FIs ,cadre ferrite double , etc … ) 
cadran et bloc d’ accord " Arena " ?
tu as la caisse de ton engin ? dimensions ? ( 570 x 390 x 340 mm ? ), quels Hps dans la caisse ? combien ?
bon , moi aussi dodo ! 
la est le probleme
195"Vac" *sqrt(2) = 275"Vdc" au grand maximum sans les pertes de la valve
donc tes 355V ???
il y a un grosse anomalie qu’il faut comprendre
mesure les tensions Ac presentes sur les anodes de la valve en fonctionnement
si tu as un autre voltmetre meme a aiguille essaye les pour voir s’il donne le meme chose
Voilà la bête
Les deux sont effectivement sortis du même tonneau, avec quelques différences :
1/ la tête FM du tien n’a qu’un tube (sans doute ECC85)
2/ Ton clavier a une touche M/A, le mien BE
A part ça mon inconnu a un gros elliptique Vega, la forme de la caisse laisse entendre que ta version est plus récente mais les châssis sont identiques
Dimensions : 535 350 245
Mesure anodes EZ avec le chinois : 321 et 321v AC
même mesure avec Fluke 11 : 315 et 315v AC
Je vais changer la valve pour voir…
Donc, nouvelle mesure avec un jeu de tubes intégralement remplacé par du neuf :
313vAC sur chacune des anodes 348v DC sur la cathode. (Fluke)
On en sort pas, s’il y a un souci, c’est sur le TA bien réglé sur 240vAC.
Le plus étonnant est que tout semble normal, pas de ronflette , mais toujours rien sur le HP hormis un petit clac quand je pose la pointe de touche quelque part.
%d’ou sortait ta mesure de de 186 et 195 Vac precedemment ??
la je pedale dans la choucroute …
avec 315Vac anode sur la valve il faut s’attendre a 315*sqrt(2)= 445V du la cathode moins 60V de pertes dans la valve cela fait du 385 Vdc sur la cathode de la valve
je pense que ce transfo etait prevu pour un HP a excitation
faudra des filtrages en 450V tension service
La réponse ? il me semble bien que j’ai indiqué des volts quant tu m’as demandé les enroulements de la >HT, ce ne sont pas des volts mais des ohms.
Et le TA est d’origine, même s’il est bizarrement monté couché sur le châssis, (ça évite de percer un gros trou, juste un passage des 7 câbles du secondaire).
donc maintenant c’est coherent
313Vac sur les anodes et 348Vdc sur la cathode
il faut faire baisser cette HT dans le filtrage perdre 80 a 90V
dans uns resistance ( cela va chauffer les oiseaux)
80V sous 70mA ( consommation pifometrée de ton poste ) ce qui fait 5,6W une 1.2K de 6 a 8W fera l’affaire
toutes les HT devront etre prises apres cette cellule de filtrage