qq chose ne fonctionne pas dans le mecanisme d’arret
quand le cremaillere est totalement remontée un levier bloque la rotation du train d’engrenage
regarde comment cela fonctionne cote sonnerie c’est le meme principe
Est-ce ma barre rouge qui doit se bloquer dans le pignon ?
Je ne vois pas d’équivalent de l’autre côté.
une micro goutte d’huile moteur sur chaque pivot ne ferait pas de mal …
il faut regarder ce qui empeche la barre de venir bloque le pignon et arreter la sonnerie
le systeme qui ressemble au dessin est de quel coté sonnerie ou carrillon ?
roue d’arret sonnerie les goupilles
à Radiolo:
de quel ouvrage viennent les vues éclatées postées plus haut?
du net
demander
vue éclatée mécanisme horloge comtoise
vue éclatée mécanisme sonnerie comtoise
Je vois vos deux goupilles merci.
En revanche je ne comprends pas où elle est censée se bloquer ?
ce sont les leviers qui passent derriere le pignon
regarde comment de fait l’arret de la sonnerie des heures qui elle s’arrete c’est exactement le meme principe
J’ai compris où est ce qu’elle est censée se bloquer.
En revanche la barre à gauche de la crémaillère (qui est donc reliée au levier qui bloque ma goupille au fond) n’est pas censée se rabattre directement après avoir libérée la crémaillère ?
Là on voit qu’elle reste levée.
Ok, merci!
Benoît
Je crois avoir compris le problème. Sur mon pignon 34 la grande goupille n’est pas du tout perpendiculaire à la roue. La barre bleue ne se soulève pas assez pour se poser sur la barre qui retient la petite goupille et ainsi arrête le mécanisme.
La grande goupille est censée être perpendiculaire ?
oui elle doit etre perpendiculaire
regardez sur l’autre sonnerie celle des heures c’es le meme principe
par contre la redresser sera delicat et risque de la de-sertir du pignon
Mauvaise nouvelle… L’avantage est que l’on sait d’où vient le problème.
Comment cela a pu se tordre ?
Et surtout comment réparer ? Faut-il la redresser ? Mettre une autre goupille ?
l’ideal serait de reussir a extraire la goupille sans plus l’abimer
la redresser en la roulant entre deux plaques acier
et la remettre en place
, si elle a un peu de jeu utiliser de la loctite type bloc-presse ou scel-roulement
Merci @Radiolo
La goupille est seulement enfoncée dans un trou de la roue ?
Et savez-vous comment elle a pu se tordre ?
J’essaie de retirer la goupille tordue. Je vous tiens au courant
J’ai réussi à détordre la goupille qui semble fonctionner ! Génial !
J’ai aussi retrouvé le poids du carillon (droite).
Désormais je vais voir si l’heure fonctionne correctement (ni retard ni avance).
Petite question : quand je remonte les poids, y a-t-il un ordre ou n’importe ?
Merci pour tout @Radiolo 
non n’importe que ordre pour le remontage
cela se regle par la longueur du balancier
en general c’est la lentille qui se deplace a frottement dur sur la tige
il doit normalement battre la seconce
on peut pour degrossir compter 60 battements a la minute
Doctsf (Modèles & Marques)
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