Identification d'un poste

[xafa]

L’amateur ne compte pas son temps contrairement au professionnel. Il peut faire de l’art. Pas étonnant donc que dans le matos grand public, on ne s’embarasse pas trop et on tire les couts vers le bas, le principal étant que ça fonctionne et que ce soit esthétique extérieurement. Si on soigne ce qui ne se voit pas, on y passe plus de temps, c’est de la main d’oeuvre, ça coute et ça ne se vend pas à tout le monde mais à une « élite » qui y attache une importance soit par gout, soit par nécessité.

[Sicoire]

@xafa

L’amateur ne compte pas son temps contrairement au professionnel. Il peut faire de l’art

Bonjour
Sans esprit critique , il ne faut pas éxagérer si l’ancien professionnel à été initié à ce typer de câblage pour l’armée entre autre , il en reste quelque chose , technique complètement abandonnée avec les circuits imprimés , tout matériel avant 1960 les dessous de châssis sont des amalgames de fils mis au jugé avec les capas et résistances y compris chez presque tous les constructeurs …;
L’exemple d’un Sonneclair en cours de recâblage n’est pas un exploit mais pour mieux faire du temps à passer

[xafa]

Le fait de devoir garder des connexions aussi courtes que possible pour la HF fait que le composant monté en volant est une des meilleures solutions adoptées, alors que le circuit imprimé n’existait pas encore. Imanquablement, ça donne un aspect fouilli. Si on pouvait toroner et monter tous les composants sur barettes, on aurait un bel aspect, mais quid du fonctionnement (et du prix de vente à l’époque) ? J’ai aussi un poste où l’esthétique du câblage semble soignée (je pense que son concepteur a eu une approche très méthodique lors du design), avec les fils de bus bien différentiés courant au milieu du chassis et sur lesquels viennent se piquer les composants, mais ça reste fouilli quand même. Avec des composants plus petits, comme le montre la photo, on gagne sur l’aspect visuel fouilli, mais on s’éloigne de l’esprit d’origine, ce qui n’est pas une critique car chacun reste libre de restaurer comme il l’entend et le principal est que le restaurateur trouve la satisfaction dans le résultat de son travail.