Bonjour à tous,
Je remets en état une TSF « Le Regional 57M » et je recherche une plaque de verre (30cm X 8cm) sérigraphiée… (Celle sur laquelle sont inscrites les gammes de fréquences et derrière laquelle on voit défiler l’aiguille d’affichage des stations).
Qui pourrait me renseigner sur le moyen de s’en procurer une, ou éventuellement les astuces pour en refaire une.
Remerciements et salutations.
Paul,
Merci pour l’info… je vien de parcourir Ebay, mais elle n’est plus en vente…
Par contre sur la première photo tu précise :" à défaut il y en a une ici "… Je ne comprends pas.
Est-ce toi qui en vends une ?
Merci
non je n en ai pas mais vous pouvez faire un scan de la glace et en refaire une autre
sur le forum il y en a qui savent le faire ca
Ok merci pour l’astuce… cordialement
Bonjour,
J’en ai une dans un état correct,
Si vous n’avez pas encore trouvé.
Cordialement,
Jan-Pierre
Jan-Pierre,
Bonjour,
Je suis intéressé, à quel prix me la vendriez vous ?..
Merci de prévoir les fris d’expédition par COLISSIMO Outre-mer (Région OM2)
Je réside en Polynésie Française, à TAHITI.
Sachant que ce cadran est extrêmement fragile il faudra prévoir un colisage qui tienne compte de la manipulation parfois brutal des opérateurs durant le transport…
Dans l’attente,
Cordialement
Marc
Chic, un nouveau petit drapeau sur notre carte des membres !
Bonjour @f05mb ,
Un personne vient de me donner un Régional 57M. J’ai réussi à le remettre en route mais sa ficelle est cassée, et je ne comprends pas son passage. A priori, le tendeur de fil serait sur placé sur le fil, juste avant l’aiguille. Et je ne connais pas le nombre de tour sur la poulie du CV, seulement sur le cabestan d’entraînement.
Bref, est-ce que vous auriez une photo de la face avant sans la glace ? Merci !
Bonsoir à toutes et à tous,
Quelques photos sur la remise en place de la ficelle, opération peu engageante mais je m’y suis remis ! Je l’ai placée de la manière la + logique mais sans son tendeur (ressort) qui était juste à côté de l’aiguille, derrière la glace. Comme je en savais pas où tomberait cette aiguille, et le sens de celle-ci, j’ai procédé par une mise de tension de la ficelle par test de nœuds sur la poulie du CV et les poulies secondaires, avec 3 tours pour l’entrainement depuis le bouton. C’est empirique mais cela fonctionne ! Peut-être serait-il util que je place ces photos sur DocTSF pour visualiser entraînement de cette ficelle:
Voilà, j’ai dû démonter la ferrite rotative pour passer mes gros doigts autour de la poulie du CV.
C’était pas rigolo à faire ! De toute manière, un des fils vers la bobine GO est coupé. va falloir que je retrouve son bout…Après, esthétique du plastron et caisse en bois…
Bonne soirée, Joël ! ![]()
Doctsf (Modèles & Marques)
Annonces 



