Doctsf (Modèles & Marques)
Annonces bonjour à r tous
Comme chaque samedi matin ou presque , j’ ai fait un tour à la broc du secours catholique .
Mes amis m’ avaient mis une radio de côté ! un Philps BF421A
Je n’ aime pas trop les postes avec des lampes en série U , mais bon , semblant complet - sauf son écusson manquant - c’e st assez classique ! - , 4 boutons intacts d’ origine , caisse bakélite bien sale mais pas fêlée , cadran intact et toile en très bon état , avec son carton de dos , 4 vis sur 8 , pas grave …
Je ne pouvais pas refuser … il y aura peut être un jour un surcouf à m’ attendre ,
J’ ai donné mon obole pour la " bonne cause " et et emporté l’ engin.
Mais c’ est fou , celui qui intervient dans un poste ne remet jamais toutes les vis , soit du dos , soit de fixation du chassis à la caisse dessous … comme si votre garagiste quand il change vos plaquettes de freins , ne remettait qu’ une goupille sur deux aux étriers , ou 4 boulons sur les 8 à votre joint de culasse ! … bon c’ est sur ça n’ a pas la même incidence !
Donc j’ ai nettoyé la caisse de l’ engin, le cadran et l’ intérieur un peu poussiéreux mais sans plus .
Une fois ouvert , il n’ a pas son HP d’ origine .
En attendant de mettre qqs photos sur un post suivant , voici la photo , du meêm modèle " piquée " sur le GL
Est ce que qqun peut me confirmer que le HP de celui du GL est bien d’ origine ???
Que ce soit oui ou non , il me restera à aller frapper chez notre ami Hubert , pour peut être en récupérer un " comme il faut " 
ci dessous photo du GL
radiomiseum semble bien confirmer que c’ est le bon HP !
