La suite et le retour prévu des astronautes
Je l’ai vu ce matin sur BFMTV ![]()
C’est la première évacuation sanitaire spatiale de l’histoire; un événement qui nous rappelle que l’on est pas encore prêt de nous éloigner de notre planète. Mars va devoir encore attendre un peu…
Mais on ne sait toujours pas QUI était malade, et de QUOI ?
…Que nous cache t’on ? ![]()
Secret médical ! ![]()
cacheton …pour soigner le malade, bien sûr ![]()
@kiki37 Bonjour Jacques,
Peur d’un feu d’artifice ou en prévoir un? Hum…
Vu le contexte actuel, on peut tout supposer ![]()
Le vaisseau spatial Orion de la NASA, qui se trouve au sommet de la fusée Space Launch System pour le décollage, est vu au Kennedy Space Center en Floride le 17 janvier. - Keegan Barber/NASA
Lorsque quatre astronautes commenceront un voyage historique autour de la Lune dès le 6 février, ils monteront à bord du vaisseau spatial Orion de 16,5 pieds de large de la NASA, sachant qu’il présente un défaut connu – un défaut qui incite certains experts à ne pas effectuer la mission avec des humains à bord. Mais la NASA reste convaincue qu’elle maîtrise le problème et que le véhicule peut ramener l’équipage chez lui en toute sécurité.
Le problème concerne un revêtement spécial appliqué sur la partie inférieure du vaisseau spatial, appelé bouclier thermique. Il s’agit d’un élément matériel crucial conçu pour protéger les astronautes des températures extrêmes lors de leur retour sur Terre au cours de la dernière partie de leur mission sur la lune appelée Artemis II.
Cette partie vitale du vaisseau spatial Orion est presque identique au bouclier thermique utilisé sur Artemis I, un vol d’essai sans équipage prévu en 2022. Le véhicule Orion de cette mission précédente est revenu de l’espace avec un bouclier thermique grêlé par des dommages inattendus, ce qui a incité la NASA à enquêter sur le problème
Et tandis que la NASA est sur le point de valider le bouclier thermique pour le vol, même ceux qui pensent que la mission est sûre reconnaissent qu’il existe un risque inconnu.
"Il s’agit d’un bouclier thermique à écarter ", a déclaré le Dr Danny Olivas, un ancien astronaute de la NASA qui a fait partie d’une équipe d’examen indépendante nommée par l’agence spatiale qui a enquêté sur l’incident. « Cela ne fait aucun doute : ce n’est pas le bouclier thermique que la NASA devrait offrir à ses astronautes. »
…
… Même avant Artemis, la capsule Orion – un vaisseau spatial à 20,4 milliards de dollars que la NASA a passé 20 ans à développer – n’était pas vraiment un chouchou de la communauté aérospatiale.
Le ressentiment à l’égard du véhicule couve depuis un certain temps dans divers secteurs de l’industrie.
tout l’ article
faut esperer qu’il ne nous refassent pas un apollo 1
cela c’etait termine par une bronca des astronautes
on controle tout nous meme et on decide si on vole ou non
Si tu risque ta peau, que tu n’as pas confiance dans les contrôles faits sous la pression des économistes et des politiques, vouloir faire un contrôle objectif me semble rationnel.
Devant le rêve de voler de tout astronaute, il ne faut pas oublier qu’ils sont sur bombes volantes au départ et des fers à repasser au retour.
SI soucis sur le boulier thermique, il vont bruler avec leur capsule.
Pourquoi On ne met pas deux boucliers thermiques superposés , séparés par une couche de matériau isolant , céramique ou autre ,
ou une capsule en forme de tonneau , avec un bouclier thermique annulaire autour du tonneau , et en faisant rouler la capsule sur elle même à la rentrée dans l’atmosphère ![]()
Probablement à cause du poids
Et si la capsule est plus lourde , elle va descendre plus vite , chauffer plus et plus longtemps
Les ingés de la NASA ont bien dû y penser
Starship : le prochain essai prévu dans environ six semaines et un objectif de départ non habité vers Mars fin 2026
Comme le dit @Electron190 le vaisseau serait sans doute trop lourd. Le bouclier thermique du vaisseau Orion du programme Artemis, a un diamètre de 5 mètres et pèse 3 tonnes. C’est le plus grand bouclier thermique jamais construit pour un vaisseau habité. Il est constitué d’Avcoat, un matériau qui se consume pour évacuer la chaleur, à savoir, des fibres de silice, de la résine époxy novolac, et une structure en nid d’abeilles remplie de résine (source IA Copilot).
Le doubler ferait passer son poids à 6 tonnes.
Vraisemblablement bien trop lourd au décollage où chaque kilo compte. Il n’est pas évident que la fusée soit capable de répondre à une telle augmentation de poids.
D’autre part, la masse, donc l’inertie du vaisseau en serait augmentée d’autant, d’où, je pense aussi, une plus grande difficulté pour ralentir le vaisseau lors de sa rentrée dans l’atmosphère à 11 km / seconde.
Lancement Artemis reporté d’un mois pour investigations suite à incident technique lors de la répétition phase de lancement . ![]()
rien de perdu …
La NASA a précisé les dates auxquelles la mission habitée autour de la Lune Artemis II pouvait décoller.
Sur une période du 6 février au 30 avril, il y a seize possibilités de lancement. ![]()
https://www.cite-espace.com/actualites-spatiales/artemis-ii-les-dates-de-decollage-envisagees/
Bonjour,
Décollage reporté
Bonjour,
Once again
En plus d’être douée, il faut qu’elle soit patiente… ![]()
depuis Challenger les conditions meteo de lancement sont suivies a la lettre cela a servi de leçon
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