Doctsf (Modèles & Marques)
Annonces Je n’avais pas pensé aux points de colle, je vais tenter cette méthode. Merci beaucoup !
La force de l’aimant des années 30 est impressionnante…
Bonjour,
Afin de poursuivre la restauration de mon 456, je m’interroge sur le remplacement du câble d’entrainement de l’aiguille du CV.
Il est pas mal abimé, trouve t-on encore ce type de câble qui est un vrai câble d’environ 0.1 à 0.2 mm au pied à coulisse ?
J’ai quand même peur de la difficulté du démontage et remontage. Avez-vous déjà fait ce remplacement ?
Merci.
Bonjour,
Ah oui ! il est prudent de ne plus faire de recherches de stations , et urgent de le remplacer avant que ça fasse « ptooïnng » et finisse en sac de noeuds !
Pour trouver ce type de câble ou un équivalent, et les éventuelles fournitures qui vont avec genre colliers à sertir ou émerillons : Voir un magasin d’article de pêche ! (voir du coté des fils de bas de ligne pour carnassiers)
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Voila, le 456 quasi terminé équipé d’un petit récepteur FM avec reconstruction complète du cadran sur lequel était tombé un gros marteau de l’atelier de mon grand-père…
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