bien il n’y pas encore de GPS pour lire un schema
Bonjour à tous,
J’arrive à peu près à lire un shéma. Et je lis les messages. Si vous avez lu les miens vous avez pu voir que j’ai changé la valve. La tension s’est légèrement améliorée mais pas suffisament. Voilà pour l’instant.
Cdlt
Bonjour.
Un détail, qui ne m’avait pas interpelé au départ.Ces anodes, sont les anodes de la valve AZ41?
Tensions mesurée comment ? Il faut voir ça de plus près .
bonjour,
oui prises sur la valve. entre l’anode et la masse
C’est surtout la difference qui est inquietante
c’est du soit a une valve borgne soit a un transfo en train de mourir
refait la mesure sans la valve
sans la valve j’ai 266 v
Des deux côtés ?
oui des deux côtés
donc ta valve est borgne d’une plaque
Si tu as deux diodes du genre 1N4007, montes les sur le support, en ayant sorti la valve.
Aucun fil a débrancher, et, ça permet de mettre en évidence le décès de la valve, si tu obtiens une tension redressée normale(un peu plus forte avec les diodes ).
j’ai testé deux valves, les deux font pareil. une donne une meilleure tension que l’autre en sortie mais pas assez.
je regarderai demain si j’en ai une autre pour voir
Essaie ce que Guy t’a indiqué et là, tu en auras le cœur net.
A +.
bonjour,
206 v continu en sortie avec les diodes
cdlt
On peut en déduire, qu’il n’y a pas d’amélioration.
Il va falloir, isoler la partie alimentation, du reste du poste.
Je prépare deux petits croquis, et je reviens.
la tension est prise sur la cathode des diodes.
Après avoir débranché, la tension sur R1 est de 205 v à la mise sous tension puis monte tout doucement jusqu’à 225 v en deux minutes environ. J’ai coupé car je viens de m’apercevoir que le transformateur du HP chauffe anormalement.
l’EL41 est enlevée ?
Coiffé,au poteau !
Doctsf (Modèles & Marques)
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