Doctsf (Modèles & Marques)
Annonces pas de U2
cela volait a basse altitude en faisant du radada dans les montagnes direction de l’italie apres avoir survole Marcoule mais il n’a pas pris la bonne vallée
Je n’avais pas tout lu.
Gros à hélice et pistons et utilisé chez nous il y a le Skyraider. Les russes ont peut-être gardé des pièces de U2. En France ça ce saurait.
Bonjour
Il ne faut tout de même pas oublier la lubrification du compresseur lui même qui envoie toujours un peu d’huile qui passe à travers les segments !
En dessous de 4 bars la cuve ne subit plus l’épreuve des 10 ans ou si la capacité est trop petite !
Salutations Jean-Luc
Oui, certes, mais c’est guère utilisable, a part peut être pour un aérographe, 4 bars c’est a peu près la pression qu’il y a dans une bouteille de champagne …
En cherchant dans les accidents référencés:
Un Fairchild C-119 américain de l’armée Suisse accident du 27 octobre 1972.
près du col du Devès, dans le massif au-dessus d’Aulan.
ça doit pas etre lui
voila ou se trouve l’epave
il reste le train d’atterrisage avant plante droit dans la caillasse
et 1/3 de moteur en etoile au fond d’un ravin
et pas mal de bouts d’hydraulique et de fils de cablage
tout le reste a ete recupere par les americains qui ont boucle la zone pendant une semaine
27 octobre 1972, le bimoteur Fairchild C 119 K, serial 82-5936, appartenant au 907th TAL Group de la Garde Nationale des Etats Unis, s’écrase au sol, vers 13 h 30, au Col du Devès, au nord de la localité d’Aulan. Un fort vent du sud souffle et le temps est à l’orage. L’appareil a quitté la base de Lockbourne dans l’Ohio pour une mission de convoyage vers Amman en Jordanie. Après avoir fait escale au Labrador, puis en Islande, l’appareil arrive à Wiesbaden en Allemagne. Il quitte cette base, dans la matinée du 27 à 8 h 48, à destination d’Athênes, via Marseille. A bord de l’appareil : Major Francis T. Durkin, pilote, Lt Cl Dale R. Anderson, copilote, Major Marion R. Meckstoth, navigateur, T/Sgt William R. Barbor, mécanicien et T/Sgt William L. Champion
Une plaque commémore leur mémoire sur le Monument aux Morts d’Aulan C-119 de l'ANG - Aulan le 27 Octobre 1972 | Aérostèles
Compte tenu de la présence de cet appareil dans une zone hautement stratégique à l’époque (usines nucléaires de Pierrelatte et de Marcoule et du site du Plateau d’Albion) et des circonstances inexpliquées de l’accident, cet accident a été peu relaté dans la presse et est resté relativement confidentiel. A noter, que les autorités militaires américaines ont récupéré, sur les lieux de l’accident, la totalité des débris de l’appareil. Celui-ci a été reconstitué afin d’enquête dans un hangar de la base américaine de Wiesbaden.
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C’est bien celui la l’heure correspond
mais le col du deves n’a jamais ete la
noyage de poisson ?
et l’appareil etait barde d’appareils photos beaucoup de debris de lentilles et miroirs sur le lieu du crash
j’ai recupere dans les arbres 1Km avant le lieu du crash un objectif de 50 cm de diametre malheureusement casse au milieu
et des bouts de pellicules photo de 30cm de large
[quote=« Bruno, post:67, topic:139404 »]
destination d’Athênes, via Marseille
en descendant la vallée du Rhone qu’est ce qu’ils sont alles foutre a basse altitude dans la vallée du Poet qui se termine par des parois rocheuses verticales
a mon avis ils visaient la vallée de l’ouveze mais il se sont gourres a la sortie de Buis les Baronnies il ont pris la valle de droite au lieu de la gauche et des ce moment a basse altitude c’etait foutu jamais ils ne passeraient la barre rocheuse
Ils faisaient du repérage, on a soigneusement camouflé tout ça.
si on trace cela sur un carte
pourquoi avoir viré vers l’italie apres le survol de Marcoule
et l’erreur de navigation ( probablement a vue )
la vallée de l’ouveze large se terminant par une montée en pente douce
le col du deves c’est la
Et dire qu’on parle de la rénovation d’un compresseur à la base^^
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qui finira en sableuse ou bar BQ
en passant par les reservoirs d’oxygene on en est arrive la
souvenir des les 25 ans et de mes raids en petite montagne avec les copains du village
@Foonzy si tu le souhaite je peux scinder le sujet
Ça peut mener loin un avion 
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no souci Radiolo = le sujet compresseur est clos de toutes façons 