Doctsf (Modèles & Marques)
AnnoncesBonjour
Pour le moment, aucune date limite n’a été communiquée concernant l’arrêt du site. Cela laisse du temps aux éventuels repreneurs de monter un dossier et de se manifester.
Bonjour,
Elle est très intéressante cette info car je pensais que le « Jumbo Jet » n’était plus construit. En fait j’ai confondu son dernier vol dans une compagnie aérienne avec l’annonce de l’arrêt de sa production annoncée il y a environ deux ans. Hier soir j’ai regardé sur ARTE un documentaire concernant l’histoire de la Pan AM qui a été la première compagnie aérienne à utiliser le 747.
C’est un bel hommage pour cet avion qui est donc le dernier des géants du ciel des avions de ligne à être produit.
Il reste maintenant a attendre un hommage aussi original pour son dernier vol .
Cordialement.
Patrick.
1 « J'aime »
Bonsoir,
PSCHITT 
Vont pouvoir récupérer des composants
A voir !
Si c’ est un ballon " espion " et pas simplement météo, j’ aurais été les chinois , j’ aurais équipé la charge " utile " pour qu’ en cas de destruction du ballon , la charge utile s’ autodétruise au moyen d’ une charge explosive , pour qu’ on ne puisse pas récupérer celle ci !
Facile en l’ équipant d’ un accéléromètre ou un manomètre ! au delà d’ une certaine accélération ou d’ une certaine pression : boum 
Que des morceaux infimes éparpillés partout et irrécupérables !! 
sinon , les chinois sont pas très futés … ce qui m’ étonnerait… 
si c’ est une simple charge utile " météo ", restée intacte , ils ne vont récupérer que des morceaux sans grand intérêt et les chinois s’ en foutent .
@claude_du_27 Bonsoir Claude,
Il leur reste une seconde chance, celui qui est au-dessus des Machu Picchu 
Ils vont bien leur proposer ce service…
Je ne voudrais pas être à la place de celles ou ceux qui devaient diriger l’opération Chinoise… 
Quel intérêt auraient les Chinois de se servir d’un ballon météo qui vole au-dessus de l’Amérique ? Il suffit de regarder n’importe quelle chaine américaine pour le savoir !! 
Pas faux !
A +.
Connaitre la vitesse et la direction des vents en haute altitude au dessus d’ un site est utile quand on veut faire un tir de missile balistique sur ( vers ) ce site .
Ces données sont entrées dans le calculateur du missile qui propulse la charge utile pendant la phase dite " propulsée " .
En effet il est nécessaire d’ adapter la trajectoire du tir en fonction de ces vents qui influeront sur la trajectoire de la tête lors de la rentrée dans l’ atmosphère .
Mais la Chine avait t elle l’ intention de faire un tir balistique vers le territoire des USA ?
Sauf à éventuellement vouloir communiquer les données collectées aux russes … .
il y a bien longtemps que l’on a plus besoin de ces données depuis que le " pilotage en force " ou "pilotage aérodynamique fort " dit « pif paf » pour les intimes est utilisé
Les engins " balistiques " ne sont pas pilotés pendant la phase de rentrée que je sache !
bien si ceux de maintenant , on n’est plus a l’époque des V2 ou le pilotage n’etait possible que dans la phase de propulsion
le pif paf n’a pas besoin d’atmosphère ni de gouvernes
ite missa est
TF1, M6 et France Télévisions officialisent l’arrêt de Salto
source le fil d’informations de Télésatellite & numérique
voir aussi ► Le Point, Le Figaro, Le Monde
Bonsoir,
Albert Einstein l’aurait expliqué ainsi à ses étudiants: “Un télégraphe est comme un très long chat, imaginez un chat qu’on aurait étiré entre la France et l’Angleterre. Quand vous lui tirez la queue à Paris, on entend son miaulement à Londres. Et bien, le télégraphe sans fil c’est la même chose, sauf qu’il n’y a pas de chat”.
Bonsoir,
Bonsoir Jean-Pierre
On en parle ici ► TVNT.net - Le forum de la TNT • [Topic Unique] La RNT (DAB+) à Reims : Les zones de couverture et la réception DAB+ - Page 10
1 « J'aime »
Bonsoir,
