Rotacteur + Tuner UHF

Chez Thomson, c’était une commutation électrique réalisée par un clavier à 3 touches sur les N&B :

images

et une touche électrique « VHF » sur le sélecteur à 3 touches préréglées du tuner UHF sur les CAB3 couleur…

Ces fiches RCA blanche et verte, ça me rappelle bien les Thomson …

Pas trouvé le schéma du rotacteur + tuner dans les docs CAB3 dispo sur le Web. Je dois avoir ça chez moi ? je regarderai…

Sinon trouvé ça :

Remise en route Néo Télé 55 : essais VHF et UHF . On voit l’entrée UHF sur le rotacteur VHF, la commutation, et le filtre de bande réduisant la bande passante FI de 11.5 à 6.5 MHz !

sans « barrette UHF » dans le rotacteur

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Dans ce montage, je suppose qu’on permute les HT de anode ECC189 et alim tuner UHF pour faire la commutation VHF/UHF ?

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@kiki37 c’est bien le schéma que j’avais donné sur le message 6 mais j’avais supposé que la partie en pointillé en bas correspondait justement à une barrette.
@jean_marc ok, merci, je vois bien la commutation sur le Neo-Tele pour l’injection du signal UHF sur la triode-penthode mais je ne trouve pas un tel switch sur mon rotacteur. Faudrait que je relève son schéma pour comprendre mais il n’est pas très accessible à moins d’enlever le barillet. Ca semble plus compliqué que sur le neo tele

Oui, mais c’est une barrette correspondant à un canal (c’est écrit « suivant canal »), ce n’est pas une barrette UHF :wink:

C’est, dans cette remise en état de CFP-Radio, un rotacteur Philips avec commutation pour le tuner UHF incorporée, comme ceux décrits plus en détails dans le site de @Pieter_H mentionné plus haut, celui de
@Stockfish n’a pas cette commutation.

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@kiki37 en effet, s’il ne s’agit pas d’une barrette spéciale pour UHF alors il pourrait bien s’agir de mon rotacteur car j’ai également la fiche à 7 broches qu’on distingue sur le schéma.


Mais je n’ai pas vraiment compris comment est réalisée la commutation si ce n’est qu’il s’agit pour l’utilisateur d’appuyer sur une touche …
Ca coupe HT7 ?

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La commutation se fait par l’alimentation HT, le point 6 du connecteur désigné « HT 7 » qui alimente l’ampli HF cascode et l’oscillateur, le mélangeur lui est alimenté séparément par « HT 5 » sur le point 5 du connecteur.

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@Jeanmonod_Henri-Louis merci, je viens de saisir.

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Le bouchon va être bien pratique pour connecter ce rotacteur d’autant plus que le châssis que je retape dispose bien d’un transformateur.
Reste à contrôler la FI …

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Bonjour a tous,

Ça fait plaisir de voir que mon site sur l’histoire du Tuner est référencé. Je suis convaincu qu’il s’agit d’une source d’information utile.
Quant aux questions de Stockfish sur le tuner, plusieurs ont déjà reçu une réponse. Mais laissez-moi vous apporter quelques réponses supplémentaires :
• Le tuner est en effet presque certainement un tuner Philips, et plus précisément un tuner Philips français, développé à Suresnes. Fait intéressant, seule une série de tuners français utilisait les tubes PCC189 et PCF801. Cela date les tuners de 1963.
• Les versions E des tubes (ECC189 et ECF801) n’ont jamais été utilisées en interne par Philips, mais étaient des versions modifiées pour les clients externes.
• Ces tuners pouvaient accueillir 12 biscuits spécifiques aux chaînes, mais il arrivait souvent qu’une version n’utilise pas tous les biscuits.
• A cette époque, presque toutes les combinaisons de tuner VHF-UHF étaient utilisées avec la pentode VHF comme amplificateur FI supplémentaire pour l’UHF, comme mentionné en raison du faible gain des premiers tuners UHF.
• Le passage du VHF à l’UHF était possible de nombreuses manières et différait (également chez Philips) selon le châssis. Au début, le pré-étage VHF restait actif et seule la connexion IF était commutée. Plus tard, le pré-étage VHF et la triode oscillatrice ont été désactivés en mode UHF. Cela semble également être le cas avec ce tuner : le 180V de la scène avant et le 130V de l’oscillateur sont alors coupés. Seul le 180V de la pentode est toujours allumé.
• En mode VHF, la tension d’alimentation de l’UHF est toujours interrompue.
• La manière exacte dont la commutation était effectuée variait le plus : avec un interrupteur sur le panneau avant, un interrupteur sur le tuner et même des relais. Pour installer cette combinaison tuner sur un autre téléviseur, vous pouvez concevoir une solution de commutation qui répond à ces exigences.

J’espère que cela vous aide.

Et maintenant que j’ai votre attention : la première partie de l’histoire des Tuners Philips sera bientôt publiée sous forme de livre. Consultez régulièrement le site pour connaître les dernières nouvelles.

Pieter

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J’ai eu en 1968/69 un TV Philips d’occasion (TF1934B) équipé de ce tuner.
Je l’avais modifié pour recevoir la Suisse (La Dôle) sur le canal E4 en modifiant légèrement la barrette F4, en inversant la diode de détection vidéo et en ajoutant un pseudo-discriminateur dans l’anode du tube vidéo (2 bobinages accordés de part et d’autre de 5,5 MHz et 2 diodes, sans aucune autre amplification) …

@PieterH Merci pour toutes ces informations complémentaires et surtout félicitations pour votre site, une mine d’informations.

Pourrait-il s’agir d’un tuner VHF fabriqué par Philips pour la marque Ducretet qui commercialisait des châssis avec transformateur et lampes séries E. Je dis cela car je suis presque persuadé que ce tuner est bien celui décrit dans le livre de W. Schaff cité plus haut dont le schéma est attribué à Ducretet. On y voit une cosse pour « injection d’un signal de réglage » qui est identique à celui que j’ai (voir photo ci-dessous)


Autre point, le bouchon à 7 broches et ses connexions vers le tuner que je viens de contrôler correspondent bien à celui du schéma.

Pour ce qui est de la commutation, la solution la plus simple serait donc un bouton qui coupe la HT de ECC189 et la partie triode de ECF801 tout en alimentant en 12 V le tuner UHF.

Avez-vous une idée de la fréquence FI en sortie de ce tuner ?

Pour info, ci-dessous la référence de ce tuner (je crois qu’en français on préfère le terme rotacteur VHF dans ce cas précis) si ça parle à quelqu’un.

@marceljack merci, je vais regarder du coté de ce châssis si on peut obtenir une photo.

Concernant les tuners UHF dont une superbe photo illustre le début de ce fil il y a une
subtilité au niveau des contacts/ressorts assurant la mise a la masse de l’arbre du CV.
Celui situé entre les 2 cages du filtre de bande est volontairement selfique et contribue
judicieusement au couplage.
Chapeau bas aux concepteurs de ces tuners.

Je ne vois pas bien où vous voyez un semblant de couplage dans ceci, l’axe est rigoureusement à la masse et aucun couplage n’est fait à ce niveau.
Le couplage est fait entre les deux lignes des circuits oscillants par l’ouverture en haut des deux cages.

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Une vue d’un des ressorts dont parle Ford_Prefect. Les 2 autres ont une autre géométrie. Il y a bien une fenêtre dans la partie entourée par Henri-Louis.


.

Je n’ai pas.pris en photo celui qui a une forme allongée. Le voici.

Merci a tous pour vos photos .
Oui c’est exactement ce que je voulais souligner.
J’ai bricolé/modifié nombre de ces tuners mais la photo c’est pas mon truc :unamused:
A noter aussi que les tuners français sont infradynes contrairement aux autres et que
cela n’est pas favorable a la réjection de la fréquence image.
Ces tuners sont très pratiques pour faire des filtres UHF accordables utiles en télédistribution.

Attention, avant la diffusion de la Première chaine TF1 en couleur SECAM 625 lignes, entre 1975, et 1981, l’ ORTF diffusait, déjà, au début des années 70, sur certains réemetteurs, le signal de la première chaine( puis TF1, après 1974), en 819 lignes, en UHF Bandes IV/V.
Par exemple, l’ émetteur de St BAUDILLE (Montpellier) sur le canal 63 UHF, réutilisé, en 1985, par C+ analogique, sur ce même canal, mais en 625 lignes, captable sur les TV des années 1960, mais pour les emissions UNIQUEMENT en clair, avec accord optimum.

Les Bandes IV, et V UHF ont toujours été infradynes, contrairement à la norme E avec les canaux pairs, le canaux impairs étant infradynes.

Oui, mais uniquement valable en France, avec les valeurs de FI normalisées françaises.

Partout ailleurs dans le monde et dans toutes les autres normes la conversion était en supradyne sur toutes les bandes VHF et UHF.