Bonjour à tous,
Selon l’état du support de la palette, la solution envisageable ( pour l’avoir déjà fait ), est de réinsérer deux petits rivets tubulaires ou pleins au bon diamètre afin d’avoir une bonne tenue mécanique, avec un point de colle « Araldite » , mais pas à la super glu.
Bonne journée à tous.
Bernard_39
Oui mais le problème, si on observe bien les photos, c’est qu’il faut dans le cas présent une fixation isolante pour ce segment de commutateur.
Sur l’autre face de la galette il y a semble-t-il également un autre segment rotatif mais qui est isolé de celui qui est detaché sur cette face ci.
Il faudrait utiliser de la visserie nylon ou une tige de plastique et lui faire une « tête de rivet » des deux côtés avec le fer à souder.
Autres photos dans le sujet « Troc » qui s’y rapporte :
merci a tous de vous pencher sur ce probleme
selon les explications il faudrait donc percer hors je n ai rien du tout pour ce faire…
de plus je suis plutot '2 mains gauches" pour ce genre de choses ultra precises…
j aurais su dans quoi je m embarquais …
amicalement
Dans une formidable aventure ! Bien évidemment ! 
vaut mieux le voir comme cela !! lol !!
Bonsoir à tous,
Je suis venu apporter de l’aide à notre ami « louloudu22 »
Ci-dessous les photos de cette réparation.
1-Perçage dans le support isolant de la palette avec un foret de 8/10
2- Mise en place de deux petits inserts en laition ( genre picot de connecteur) pour avoir une tenue mécanique lors de la rotation du commutateur.
3-Mise en place de la palette, puis fixation à la colle « Araldite »
4- Attente de collage pendant 24 heures, puis vérification et essais de rotation, et contact.
Bonne soirée à tous.
Bernard_39
C’est du véritable travail de pro 
bonjour
je renouvelle mes remerciements deja fait en pv…
du super boulot que je n aurais jammais pu mener a bien…
pas assez manuel et pas outillé pour ce faire
le 1140 etait vraimment dans un sale etat…
j en ai proffite pour recoller les caches poussieres sur la facade et faire des liens pour les fils des entrees de maniere a ce que cela soit plus propre et plus facile a identifier…
je vous dit pas vu le fouilli dans cet ampli le mal a tirer les fils de l entree tuner afin d identifier au final cette galette !!! les torons en ficelle c est tres bien mais ils n ont jammais prevu que leurs amplis allaient durer 50 ans et etre soumis a de la maintenance…
encore une fois bravo et un tres tres grand merci pour ce sauvetage
bonjour
aide lecture et position de remontage
merci
Si le schéma au dessus à droite correspond à la photo en dessous les n° du schéma ne correspondent pas aux n° écrits sur la photo
sur la photo les palettes ne sont pas positionnees…
9 10 et 11 ne sont pas cables… j en ai deduit que l on commencait a 12
le seul no cable de l autre cote est le 6…
c est pas ca ?
c est impossible… 6 5 et 4 ont de la connectique…
et 9 10 et 11 aucune
sur votre interpretation yen a aucune et 9 10 11 sont cablees
il n’y a pas une photo avant decablage ??,
non ca a ete impossible… trop fouilli… on voyait rien
Oui c’est juste, mais il faut faire tourner la pièce centrale pour positionner les chiffres en bleu en face du contact correspondant.
marrant, j’ai fait exactement la même chose, mais en faisant tourner les palettes pour les mettre dans la même position que sur le schéma. Apparemment pas convaincant 
merci henri louis oui c est ce que j ai dit les palettes ne sont pas en place sur ma photo
« sur la photo les palettes ne sont pas positionnees…
9 10 et 11 ne sont pas cables… j en ai deduit que l on commencait a 12
le seul no cable de l autre cote est le 6… »
jeff non c est pas pareil votre numerotation mettait les pattes 9 10 et 11 comme contacts alors qu elles sont a « vide »… et 6 5 4 dans le « vide »
ah je crois avoir compris le sens de votre propos… vous avez reproduit le shema en fonction de la palette sans tenir compte des contacts… mais ca ne repond en rien malheureusement a la numerotation de ceux ci
(j aurais pu comprendre si les no avaient ete sur les palettes pas sur les contacts…)
l explication finale et complete est celle d henri louis
ceci dit sony aurait pu faire la meme chose que sur le reste de son format mettre les couleurs des fils en liaison !!!
c est ce que je dis toujours et le but des forums « de la confrontation des idees nait la lumiere »
un grand merci a vous deux
bonsoir
je viens de recuperer les galettes qui se montent l une sur l autre dans les memes positions
par contre je vais avoir besoin de vos excellentes lumieres pour maider a recabler tout cela…
deja une chose que je comprend pas… les fils gauche et droite du tuner sont depourvus de masse …
en fait j ai 3 zones de fils a recabler… la 1ere venant du commutateur function1
la seconde venant de la plaque « equalizer amplifier board » et la derniere sont des fils en provenance des prises rca situees a l arriere…
evidemment pour des questions de soudures a realiser il faudrait commencer par function 1
mais j ai aucune couleur de fil…sur le shéma
Une précaution pour éviter les boucles de masse créant des ronflements.
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