Bonsoir à tous ! 
Je tente de réparer le module de puissance ( de commande ) du lave linge Faure de ma voisine =
sur cette carte j’ai constaté =
1 x TRIAC ACS 108 6 S éclaté flashé ( type en partie illisible mais je suppose qu’il doit être identique à son voisin ? pour trouver TRIAC pas trop de pb
1 x composant repéré R 76 donc une résistance (qui n’a plus de résistance) sans marquage habituel par couleurs bagues = elle est corps marron et marquée = 1027 LF ???
1 x composant repéré L2 qui a des bagues couleurs comme une résistance Noir Noir… (pas d’? mesuré )
Si vous pouvez m’orienter ? ( le module vaut 170 € en pièce détachée !!! ) 
@+
Merci
Cordt
B.
TRIAC LL.pdf (417 KB)
Bonjour,
1-Quelles sont les références du lave linge et du module ?
2-Que faisait tu exactement chez la voisine quand c’est arrivé ?
Tx
Salut à toi Transistorix ! 
Question n° 1 = FAURE FWH 7120P (flexi dose ! ) 914 579 846 de 2010
le module de puissance = Computime Ltd
ELAW032
Elux Code = 132 731 320
Boot version BABA2104 ( 
)
Produce date 10/11/17
code barre = 10111700918
Visuellement il n’y a que ce TRIAC 1 qui a flashé éclaté (une patte alimentée par une des broches
testé les grosses résistances ok
les 2 composants R76 et "L"2 (testés non dessoudés) me semblent bizarres ? Pourquoi « L » ? les résistances c’est R et diodes D condensateurs C ok…
pas testé les condos et relais qui semblent corrects
le petit transfo a un peu noirci le couvercle mais fils apparents pas brulés ( à tester quand même )
le triac ACS 108 6S FO 30 a t il un équivalent ? (ça se trouve mais les prix sont variables )
Ce superbe module vaut = 180 € !! 
Question n°2 = là…c’est plus délicat ! comme le beau linge fragile !
et c’est hors sujet ô Transistorix !
15 ans de moins que moi et charmante… 
Conclusion = ça urge 
pour l’instant elle vient laver son linge chez nous…mon épouse commence à avoir des doutes ! 
MERCI pour la paix des ménages !
@+
Amicalement
Bernard
Greu,
vous allez pouvoir laver votre linge en famille. Aha.
J’ai eu un problème semblable, sauf que le module n’est plus
fabriqué et qu’il fallait changer l’appareil…
Ceci étant, c’était la puce de commande HS. Indépannable.
j’ai mis un module d’occase.
Bon, j’me casse. 
Salut La Bete ! 
Oui …Greu ! 
En module d’occase j’ai pas trouvé celui-ci sur le net.
Faut pas rêver !?
Comme quoi les pièces sont « programmées » pour 4 ans…?
@+
B.
Regreu,
c’est surtout du foutage de gueule caractérisé:
-marquage propriétaire sur les composants
-programmation interne inconnue
-10 € de prix de revient, marge de 1000 % mini.
En ce qui me concerne, j’avais regardé le prix du moteur
et celui du module: 200 € le premier, 130 le second,
soit 330 € pour un lave linge payé 300.
la carrosserie, le tambour, etc… sont donc gratuits.
Il a probablement fait ses contes…
Douces salutations complètement étonnées !
C’est bien ce que je pensais.
Il y a eu un problème avec l’essorage.
Le schéma d’application du triac :
Si la résistance de 220 a fumé c’est pas trop bon signe pour le MCU.
Tx
Re Salut !
Noon ô Transistorix !! C’est sur tous les programmes qu’il s’affichait « ERREUR » !
même bien avant l’essorage final !
Photos plus détaillées = le triac éclaté et sa jonction avec la borne fondue
tout autour de lui les micro résistances sont bonnes
à gauche en haut on voit la R (marron d’origine) marquée 1027 LF ( ? ) pas d’ ? mesuré
sur l’autre photo on voit
le composant L2 avec ses bagues noir noir…
pas l’air cramé ce truc mais en mesure aucun ? mesuré (non dessoudés )
@+
Merci
B.
Bonjour,
Il faudrait regarder les schémas d’application que l’on peut trouver avec les références des circuits.
Le bidule a 5 pattes est probablement le régulateur d’alimentation qui ne doit pas être isolée du secteur. Mais si l’afficheur marche il est probablement en bonne santé.
Le triac doit commander une électrovanne qui se trouve en série avec le niveau cuve. Cette commande doit fournir en retour l’information ‹ cuve pleine › qui fait que le µ affiche maintenant ‹ erreur › en permanence.
Essayer de remplacer ce triac par un petit relais, juste pour voir si ça change qq chose.
Tx
Bonsoir Transistorix
Comme il semble que seul un des 2 triacs est hs
j’en ai commandé un sur le net ( en Angleterre ! )
Petite soudure fine à faire sans trop chauffer je pense.
Il y a un module occase du même type mais " no envia França " ???
Merci
@+
Bernard
Bonsoir.
Le composant L2 est une self de choc d’une valeur de 10uH, sauf erreur de ma part.
Bonsoir à tous !
Merci Mais elle semble ok et trés loin du triac L = bobine ou bobinage
… je pense donc ça colle ! 
le triac est parti ce lundi
à +
Cordt
Bernard
Não é possível !
Méfie-toi tout de même des modules d’occase, qui risquent de ne pas avoir la bonne version de firmware ou configuration 
amicalement
Bonsoir à tous !
Le module occase = de toutes façons ils envient pas en France sais pas pourquoi d’ailleurs ?
Merci aussi à Schoser =oui il s’agit de la petite jonction circuit imprimé qui a flashé aussi en même temps que la patte du TRIAC = donc a refaire en soudure ( 5 mm env.)
Soudure…soudure = à faible température ! pour ces micro composants ? !
Ouf vivement du linge propre !
Bonne nuit
Cordt
Bernard
C’est vrai… idéalement il faudrait identifier ce que commandait ce triac… électrovanne ou actionneur quelconque, et vérifier qu’il n’est pas en cc.
Ou alors (si les faisceaux de câbles sont trop spaghettoïdes) insérer provisoirement - à la place du segment fondu du circuit imprimé, tiens - un petit fil fusible…
amicalement
Bonjour à tous
Oui j’avais repéré seulement les couleurs des fiches, déposé vite fait, il y a une sacrée tignasse de fils qui arrivent mais je vais remonter facilement les fils concernés.
Avant dépose = le moteur tournait bien remplissage/vidange ( sans arrêt ! ) aussi
lumières affichages ok
Merci
@+
B.
Mettre un fusible sur le fil concerné = TB !
Intercaler une cartouche fusible verre 250V de combien d’Ampères ??
Merci à plus
La porte était bloquée mais je pense à cause de ERR générale ( remplissage/vidange répétés aussi )
Et cette serrure elle n’est pas trés accessible en dépose vis il faut déposer la carcasse avant ! déjà pour le module il a fallu déposer l’arrière ! ( en bas et à droite il était ! ).
@+
B.
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