Merci, Radiolo, ça me semble beaucoup mieux correspondre au châssis !
Le - et le + du 4V sont directement reliés à l’arrière de la prise mâle de la face avant.
Sur votre schéma, le jack commande l’arrivée du + 80V sur le B406. Sur mon châssis, ce jack est entre le tube B406 et son second fil n’est pas raccordé !
Je suis obligé de cesser pour aujourd’hui.
DG
De toutes manières le schéma d’un superhétérodyne batterie à changement de fréquence par bigrille est toujours pratiquement le même, à +/- un étage ampli MF ou BF près, cela ne sert pas à grand-chose de le redessiner.
Pas de soucis pour le sens, même si je lis plutôt de gauche à droite et merci à vous deux pour le temps passé à rechercher un schéma qui correspond, le plus possible, au châssis de ce poste.
Dès que possible, j’ouvrirai les deux blocs qui constituent le châssis et posterai des photos. Sans doute peu de composants !
DG
, Henri-Louis, sur ce descriptif des composants, pas de tubes mais une « Taxe luxe » ! La TVA n’existait pas mais, vu le prix des postes de cette époque, c’était un symbole de richesse, alors taxe, une pratique très française !
DG
suis pas sur qu’il ne te manque pas un pot en haut a gauche
il pourrait bien faire inter general de chauffage aussi
par ce que des tubes 4V batterie direct sur la batterie ça m’intrigue
on devrait voir la trace du cadran du pot en face avant et de son ecrou fendu ou hexagonal en face arriere
Dans ton schéma @Radioloil manque le rhéostat de chauffage des étages MF, sur le plan de câblage toutes les lampes sont sur un des 4 rhéostats : BF - détection - MF - bigrille
Avec les lampes à filaments au thorium il fallait être assez précis avec la tension de chauffage, raison des rhéostats multiples dans les postes des années 1924 -1927 environ.
Puis avec les filaments à oxydes beaucoup moins sensibles et travaillant à température plus basse, un seul rhéostat de chauffage pour tout le poste suffisait sur les postes de la fin des années 20.
, Radiolo.
Sur le mien, en haut à gauche, aucune trace, ni trou ! Seul, un trou à droite, à côté du jack, pour l’inter M/A.
Sur ce qui me reste du schéma d’implantation, il n’y a que 2 rhéostats et 1 potentiomètre, ce qui correspond au montage.
Les marbrures blanches sont horizontales et non verticales.
DG
Pas besoin de faire si compliqué, en quelques coup d’ohmmètre on peut repérer cela.
Il faut mettre les rhéostat à zéro car en principe il font également interrupteur et mesurer la résistance entre le point d’entrée sur le châssis (depuis le rhéostat) et les différentes bornes filament des lampes.
Mais je pense que c’est un rhéostat pour la bigrille à droite et un pour tous les autres étages à gauche, vu de derrière la face avant.
Je pense comme vous, à moins que ce modèle soit une variante du Super 6, avec, seulement 2 rhéostats ? Pourtant c’est comme le Super 6 de la publicité !
Peut-être que celui à 6 rhéostats, de Radiolo, serait un autre modèle ?
DG