Non, pas besoin d’un doctorat, mais ça se présente de manière très différentes , il n’y a plus de contact direct de l’opérateur avec la mécanique, et les mannettes et manivelles sont remplacé par de l’électronique avec des boutons…
@allo.guy a bien résumé les avantages d’un tour CN …
Et pour mieux voir comment ça se présente : Voire ce même topic mais bien en amont
(Le lien précédemment donné renvoyais aux post 79-80 montrant une participation aux 100 km de Millau …Celui ci renvoie au post 11-12 montrant les commandes d’un tour numérique, un peu ancien, et qui ferais a peu près la même chose en capacités que le vieux Somua UM39)
L’avantage est la plus grande rapidité et plus grande précision , notamment pour faire de grandes séries de pièces identiques) mais aussi le fait que ce soit tout automatique , on peux faire autre chose pendant le temps de cycle …Comme construire un lampemètre !
les post 29,30 et suivant montrent un lampemètre, réalisé dans un atelier de mécanique , et pendant qu’un tour CN faisais ses passes …
sloup
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