Doctsf (Modèles & Marques)
AnnoncesOui : Aix en Provence, et ce n’est pas un aéroport… (Centre en Route)
Sur le bâtiment du CCR nord d’Athis?
Le radar CCR Nord d’Athis. La Caméra et le film CCR Sud-Est d’Aix. Cette caméra enregistrait les vols d’oiseaux plus spécifiquement, d’où l’image qui doit être du primaire brut
OK. Il faudrait que je fouille dans les photos de mon père car il a travaillé à l’installation du radar de l’ancienne tour d’Orly et à l’installation de celui d’Istres. Je sais que j’ai ces photos dans une boîte quelque part. J’ai aussi un film 8mm qu’il avait fait à l’installation par hélico de l’antenne du radar d’Orly
J’ai essayé d’améliorer un peu l’image, mais il faudrait une visionneuse ! ca reste pas terrible… On distingue l’image en négatif (échos radar noirs sur fond blanc) puisque le film était du négatif pour une question de coût et de facilité de développement…
Je ne suis pas un spécialiste de la photo, mais je pense que de toute façon négatif ou inversible N&B c’est le même film ? C’est au développement qu’on illumine le film entre le dévelopemment et le le fixage pour inverser l’image ?
De ce qu’on m’a raconté le film était archive, et developpé au CCR même à la demande avec une développeuse à galets automatique…
cela doit être le modèle précédent sans le SSR au dessus
car il le décrit avec les antennes IFF au dessus de la parabole
je ne retrouve pas de photos dans mes bouquins CSF ni le nom
Pour F6FLC : l’écran ambre c’est le 470 CSF ? ou encore plus ancien ???
Bonjour
Je vous préviens tout de suite : je ne m’y connais pas, mais j’ai retrouvé des documents qui vous intéresseront peut-être : Les radars français de trajectographie spatiale (PDF 3,9 Mo)
Dans la villa ??
Le CCR oui, dans la « Villa », pas l’antenne radar !!! Elle était à la sainte Baume… A présent c’est à l’Armée de l’Air…
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Oui! Les antennes étaient sur les hauteurs de Marseille, à la Ste Baume. . J’ai passé du bon temps à la villa…Sacré centre !!Et bonne cuisine !! 
Pour trouver des réponses, il existe cette association: Amicale des Anciens de Thales, AICPRAT - Les publications « Histoire de Thales »
Bonjour,
à peu près mais plus petit, transporté par la route avec un camion et sa remorque, il a mis 1/2 h par virage pour monter sur notre point haut
la remorque faisait partie du radar, je ne me rappelle pas si l’antenne était d’un bloc ou en plusieurs parties, l’antenne IFF était plus courte et son émetteur avait des 2C39 au final sur 900 MHz
les consoles, je pense plus anciennes, il faut que je retrouve la revue avec cette console sur la couverture
c’était en 1965…
et à la Ste Baume travaillait F9BG…que j’entendais sur 144 MHz avec un Sadir R-298
Salut Michel. Il y a eu un autre OM à la Ste Baume. Il s’agit de Rémi, F6ABR. Dans les années 70-80 si ma mémoire est bonne…ça te dis quelque chose ???
Bonjour,
Les anciens de la Ste Baume, je ne les ai pas connu à cette époque. J’avais entendu parler d’un relais 144 installé sur le pylône Radio. Un « Rémi » le prénom me dit quelque chose, j’avais vu des photos anciennes, mais je ne l’ai jamais rencontré…
A la Ste baume aujourd’hui le radar est militaire, il reste la Radio VHF et UHF, le transfo 20KV privé, les groupes, les onduleurs, tout le reste…
Bien cordialement.
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Salut Joël,
non, j’ai fait juste les neuf derniers mois du service militaire au Mont Caume au dessus de Toulon de novembre 64 à août 65, puis la quille
c’est là que j’ai découvert le 144 grâce à F1AH, breton toulonnais, qui venait trafiquer en poins haut sur la partie non militaire, j’allais le voir et c’est lui qui m’a initié
et j’écoutais avec un R-298 et un générateur de labo comme oscillateur local à la place du quartz, entre autres F9BG qui arrivait plein pot, j’avais la Ste Baume en vue directe
puis passé la licence deux ans après mais habitant Antibes à l’altitude 20 m, plus entendu les varois cause géographie et collines (Estérel et Tanneron)
that’s all…
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Quelques photos liées à nos discussion : un magnétron Thomson CSF de gros radar primaire Thomson CSF (2MW crête), la caméra Arriflex ouverte avec son film 120 mètres, et un autre enregistrement radar ou on devinne bien l’écran radar filmé…
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Quelques dernières photos : un petit magnetron CSF, il me semble qu’il servait dans le radar de l’aéroport de Lyon St-Ex dans les années 70, le radar qui était au raz du sol ???
Je ne pense pas que ce radar équipait St Ex : Dans ces années, la fréquence était de 1255 MHz, et nous avions eu des problémes à l’époque, car nous les gênions, puisqu’on émettait en ATV sur cette fréquence. Comme il s’agissait d’une bande partagée sur laquelle nous n’étions pas utilisateur prioritaire, nous avons trouvé un accord avec la DGAC pour passer sur 1275, aprés des essais qui se sont avérés concluant. En réception, nous voyions trés bien le faisceau à chaque rotation, avec un " dzzzzz" dans le son !!
Maintenant, nous sommes montés un peu plus haut, sur 1282.5 MHz, et il n’y a plus aucun probléme. Surtout que nous sommes passés de la FM en numérique : ça aide !!
A propos de l’ARRI 16mm , la premiére fois que j’ai utilisé le magasin de 120m, je l’ai chargé en plein jour, dans un sac noir étanche à la lumiére.
Et bien sur, ça n’a pas loupé, j’ai mis la bobine pleine en receptrice…
Aprés une dizaine de prises, je me suis aperçu de l’erreur.
J’avais pas l’air c… 