Well , un " brabant " , belge bien sur ! mais il faut des reins pour le pousser !
quoique on peut peut être y atteler … un âne , ou l’épouse dans certains pays 
d’ ailleurs à seconde vue c’est bien fait pour être attelé . les bras ne servant qu’à guider !
Et puis c’est pas évident à emballer dans du papier cadeau, une charrue
Ca c’est une bonne idée, et ça va bien avec l’ âne d’une crèche grandeur réelle !
Ou un bœuf!
ils ont une drôle de tête les boeufs en Belgique
on n’a jamais pousse ces trucs la
c’etait attele a un Boeuf ,cheval , mulet ou ane suivant la richesse du proprietaire
en plus c’est pas un braban
un braban a deux socs un virant a droite et l’autre virant a gauche
ce qui permet de travailler a l’aller comme au retour
well , I know , c’était pour pouvoir faire le jeu de mots avec la province belge 
il a aussi un " t " au bout ! 
par contre j’ ai connu ce genre d’ engin à pousser ( mais en plus massif !), avec une lame , et j’ ai utilisé quand j’ avais 14/15 ans le jeudi allant chez le fermier du coin , pour désherber les rangs de betterages .
on appelait cet engin " une rasette "
peut peut être se retrouver dans un evielle grange
moi dans une vieille grange à Elbeuf il y a qqs années , je n’ai trouvé qu’ un Grundig Rossini 8
Un percheron ? souvent aussi noir
L’a du poil aux pattes ! 
Félicie aussi!
Super ! J’ai eu le même. Et j’ai même eu l’occasion de m’en servir. Très pratique la nuit, à la campagne pour aller chercher du bois dehors pour alimenter l’insert.
Bonjour,
oui, ça a l’air pratique, mais quid de la solidité (si on s’en sert pour la spéléo ?) ou de l’autonomie (si c’est pour courir la Saintélyon ? )
Moi je pense que c’est plutôt une question de coût. Les constructeurs préfèrent mettre un kit de réparation à 20 balles qu’une roue de secours. Les pneus d’aujourd’hui ne sont plus ceux des années 60.
La preuve c’est que dans ma 3008, l’emplacement est prévu pour une roue de secours, sous le plancher amovible du coffre. Je peux très bien en placer une si je veux.
Mais elle n’est fournie que sur option. Il faut la payer en plus si on la veut. Et ça doit bien coûter entre 300 et 400 euros une vraie roue de secours avec jante et pneu, chez le concessionnaire.
Une option plus économique c’est la “galette”. Une sorte de roue de secours bien moins épaisse, plate comme une galette (d’où son nom), qui est aussi une option, mais qui coûte moins cher qu’une vraie roue de secours.
C’est ce que j’ai sur la mienne. Je l’ai récupérée sur mon ancienne 3008, car à l’époque elle était fournie en série.
Aujourd’hui, seul le kit anti crevaison est fourni gratuitement, évidemment pour des raisons économiques.
Donc j’ai récupéré ma galette, puisque j’ai repris la même voiture.
Alors puisque nous en sommes aux roues de secours, je vais raconter ma petite histoire…
J’avais ma voiture (Camaro de 98) depuis déjà 4 ans au moins quand j’ai trouvé un pneu à plat en la reprenant. J’ai donc cherché la roue de secours qui se trouve à l’intérieur de l’aile arrière droite. On l’aperçoit après avoir enlevé plusieurs couches de garniture mais rien n’est fini : pour la sortir il faut… enlever l’antenne électrique sans doute posée APRES la roue de secours ! Heureusement, étant chez moi, j’ai pu faire ça mais depuis, j’ai acheté une bombe anti-crevaison pour la prochaine fois ! 
J’ai eu pareil avec une BMW dans les années 90
La seule fois ou j’ai crevé avec cette voiture c’était sur une route en plein champs , en rentrant de vacance le coffre rempli de bagages et sous une pluie torrentielle 
Toute la question est de savoir si l’on veut dépenser par avance pour avoir une 5eme vraie roue de secours et être serein le mauvais jour, au milieu de nulle par et ou cela va sauver le planning sans avoir besoin d’attendre l’assistance.
Si c’est des jantes 18 pouces, chez le concessionaire en neuf avec une jante tole et un vrai pneu cela va couter au moins 400 euros.
Si jante alu identique aux autres, sans doute 700 ou 800 euros.
Le prix de la tranquillité. Ca vaut le coup?
C’est comme un siège éjectable, c’est trés cher pour probablement ne jamais s’en servir
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